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Discusión: Al parar el motor se pone toto a cero.

  1. #1

    Al parar el motor se pone toto a cero.

    Buenas,

    Tengo un problemilla com mi SEAT ALHAMBRA tdi 130 que me tiene mosqueado. El tema es que al parar el motor y quitar la llave del contacto hace un pitido, los indicadores bajan muy lentamente, y seguidamente hace como un reset: se pone a 0 el parcial y la hora a las 12. Luego pruebo de arrancar y arranca perfectamente.
    Alguna vez, conduciendo, ha sonado el pitido y al parar todo a cero otra vez.
    El motor nunca se me ha parado y siempre arranca a la primera.
    El año pasado, pensando que era la batería, la cambié y no volvió a pitar hasta ahora. Un año justo. Pero creo que eso no es, y ahora paso de cambiar otra batería.
    Llevo ya 140.000 km, y hasta ahora sin problemas.

    Alguien me echa un cable ?

    Gracias.

  2. #2
    Clase Ibiza Cupra Avatar de jnoroeste
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    Hola,
    El cuadro se queda sin alimentación +30, falla su masa o tiene error interno.
    Tienes que armarte de paciencia y buscar dónde está el fallo, hay muuchas mediciones por hacer.

    Saludos.
    Reprogramación y reparación de centralitas, motor y airbags.
    Ficheros modificados, inmos, limites velocidad,etc. Todos los vehículos.

  3. #3
    Quote Originalmente publicado por jnoroeste Ver post
    Hola,
    El cuadro se queda sin alimentación +30, falla su masa o tiene error interno.
    Tienes que armarte de paciencia y buscar dónde está el fallo, hay muuchas mediciones por hacer.

    Saludos.
    Gracias por la respuesta. Lo que más temia: fallos eléctricos.

    el "+30" es algun tipo de código ?

  4. #4
    Hola de nuevo...

    Rescato este post ya que los problemas han ido aumentando.
    Hasta ahora como el coche arrancaba he ido tirando. Ultimamente me sucede lo siguiente:
    - A veces el motor no arranca, como si la bateria estuviese agotada, pero al cabo de un buen rato arranca sin problemas. Una vez no arrancó ni esperando, y probando probando, le di a las luces y después de un amago arrancó normalmente. Esto ha sucedido ya un par de veces y la tengo en el taller. El mecánico está flipando, aunque intuye que hay algo de masa por algun lado. A saber.
    - Me ha sucedido tambien que cierro el coche con el mando remoto y se vuelve a abrir solo, sin apretar ningun boton. Cuando esto pasa, al cerrar no se apagan las luces interiores y cuando se apagan se abre el coche !!!
    - Tambien la radio me pide el código secreto, pero, "milagrosamente" al intententar arrancar ya no me lo pide y funciona bien.

    Estoy ya mosqueado. Alguien me puede orientar un poco más ?

    Gracias.

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de nexusjose
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    No registra ningún fallo ??
    OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD

  6. #6
    Si que hay algun fallo registrado. Varios. Ahora no los recuerdo pero marcaba algun cortocircuito por ahí. Pero segun el mecánico no eran significativos como para localizar la avería.

  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de nexusjose
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    pues con cortocircuito ya tienes la pista para saber de donde viene el problema
    OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD

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