Sustitución embrague bimasa a monomasa

[Rovag]

Hola a todos tengo un golf 4 1.9 ajm 115cv al que voy a cambiar el kit de embrague me gustaria saver si alguno de vosotros a cambiado de bimasa a monomasa que sensaciones a tenido, que referencia tiene, si el monomasa se puede conseguir en el desguace-
Gracias, un saludo.

[matrix2]

Hola, por que quieres poner monomasa? Por algo en concreto? El bimasa amortigua mejor todo el conjunto de motor-transmision con menos tirones y mejorando el menor desgaste del conjunto del embrague. Si es solo por precio no se si lo encontraras facilmente en un desguace ya que en tu tipo de motor todos vendran montados con ese ya que tu lo llevas asi. Podrias preguntar en repuestos con un kit completo adecuado para tu motor, es muy posible que lo encuentres, tengo un amigo mecanico y creo que en respuestos seria posible. Saludos.

[Rovag]

hola matrix2, gracias por tu respuesta ya habia escuchado lo de que es un poco mas incomodo pero depende de con quien hables te dicen una cosa o otra, dicen que un monomasa es mas incomodo pero que al tener menos peso el motor sube mejor de vueltas, otra razón es que ya descuido para siempre de el volante motor, no se si perjudicaria al cambio , me gustaria saver si conoceis a alguien que lo tenga puesto, e mirado por oscaro un kit 4p pero no lo veo muy claro ya que el collarin de mi embrague es completamente hidráulico. Creo que no se montaron embragues monomasa en motores inyector-bomba con cambio de 6 velocidades. Gracias. Saludos

[elpewy]

Yo tengo instalado el kit de valeo monomasa en una caja ERF de 6 velocidades (835050), ya que me hice el cambio a 6v en mi golf iv que traia 5, suena mas en bajas el volante pero tampoco te puedo decir como iva con bimasa porque yo antes con la de 5 velocidades tambien tenia monomasa de valeo y muy contento.

Llevo 1 mes con la 6v y de momento bien solo que suena mas el volante cuando dejas caer la velocidad pero hasta el momento bien.

[javier miguela dominguez]

Cuál es el mejor embrague para un taxis skoda octavia tour fijo.

[ximo@6]

http://www.valeoservice.com/html/spa...44BE3F471DC361

[JOSE TRUJILLO]

hola, yo prefiero el sachs aunque el valeo tambien es muy bueno

[lito-277]

no os puedo decir que tal ira en esos modelos de coche....si puedo aportar que al montar un monomasa aun que pesa menos como decís y sube mejor de rpm tambien tenéis que tener en cuenta que mantendrá peor la velocidad o potencia cuando dejes de acelerar.

ósea que o le llevas alto de rpm para que el motor tenga inercia o se mueren antes....aún a si,no se si se notara tanto como para sentir el cambio ese.

Una cosa muy importante a tener en cuenta es que con el monomasa hay modelos de coche que sufre mas la caja de cambios,que el bimasa antes absorvia la brusquedad del cambio y ahora lo transmites direstamente a la trasnmision y caja. Hay coches o cajas que llegan a segar el eje primario de la caja de cambios. Esto tenerlo en cuenta!! ya depende tambien del conductor....unos hacen los cambios como coches de raly y otros sueltan el pedal con carino!! tengo algún familiar que cuando cambia notas en todo el coche todas las velocidades al soltar el embrague....en fin.

[JOSE TRUJILLO]

Jajaja, hay algunos elementos qe conducen de pelicula. Es cierto todo lo qe dices,compañero. Lo qe no entiendo es porqe qereis sustituir el bimasa por uno riguido? Cuando el bimasa aporta mas suavidad y absorve las vibraciones