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Discusión: 205/50 en 17 puedo pasar la itv

  1. #1
    Clase Audi A8 V8
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    205/50 en 17 puedo pasar la itv

    Ayer le puse las llantas nuevas al coche- Keria preguntar si se puede pasar la itv con ellas, estan muy chulas se asienta muchisimo el coche en las curvas aunque en la velocidad maxima tambien se nota.

    Salu2
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

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  2. #2
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    ¿que medidas te vienen en la ficha tecnica?

  3. #3
    Clase Audi A8 V8
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    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

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  4. #4
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    Todo depende de la variación del diametro de la rueda que no puede ser superior a un +-3%.
    Hecha un vistazo a esta página donde te informa de esas equivalencias

    http://www.teleneumatico.com/equival...ivalencias.cgi
    PASSAT TDI 130 CV COMFORTLINE 2001
    Llantas RS4 17'' - MFD - Koni regulables - molduras pintadas - volante piel 3 radios - alfombrillas de goma originales - mando garage en boton TAXI

  5. #5
    Clase Phaeton W12
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    es equivalente, a lo mejor el problema es encontrar un neumatico que respete el indice de carga.

  6. #6
    Hola nens... Los neumáticos 205/50 R17 son equivalencia perfecta de los 205/55 R16 que te vienen en la ficha técnica. El problema esque el indice de carga de los 205/55 R16 es 91 y el de los 205/50 R17 es 89. De todos modos en la ITV no suelen decir nada por esto si llevas neumáticos decentes, de hecho un amigo estaba en la misma situación que tu y no ha tenido nunca problema alguno, aunque puede depender de con quien des. En principio yo estaría tranquilo. Si te pusiesen alguna pega en el futuro puedes montar neumáticos XL en esa medida con indice de carga 91 o 92 para que no haya discusión posible, o bien meter 225/45 R17 con indice de carga nativo 91 que son también equivalentes perfectas de las 205/55 R16. Yo he llevado 225/40 R18 con neumáticos Wanli, 205/50 R17 en Pirelli Pzero Rosso y ahora llevo 225/45 R17 en Good Year Eagle F1 GSD3 en un Octavia TDi 110. Me quedo con las 225/45 R17, es lo más equilibrado. Un saludo
    Skoda Octavia L&K 2003 y Bmw ///M3 Cabrio 1997

  7. #7
    Clase Audi A8 V8
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    El indice de carga es 93 me dijo kien me lo vendio que no deberia tener problemas.
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

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  8. #8
    Clase Audi A8 V8
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    Entonces no tendria k homologar
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

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  9. #9
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    Efradiesel, he estado mirando y hay algunos neumaticos en 205/50 r17 con indice de carga 93. Miradlos en www.neumatico-online.com

  10. #10

    Neumáticos XL

    Claro! Son neumáticos XL Pues si tienes indice 93, puedes ir perfectamente a pasar la itv que no te pueden decir na de na Cualquiera con indice igual o superior a 91 te vale. Si eso, cuando pases la itv, diles que en la hoja de haber pasado la itv hagan figurar que la has pasado con esos neumáticos en observaciones, nunca está de más por si te paran los de amena que hay cada cenutrio (sin animo de ofender)... A mi una vez uno me pidió homologación cuando llevaba 18" aun siendo equivalentes, menos mal que la había hecho y la llevaba encima xD. Un saludo y a disfrutar tus nuevas 17"
    Skoda Octavia L&K 2003 y Bmw ///M3 Cabrio 1997

  11. #11
    Avatar de berto
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    es lo q dice efradiesel
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  12. #12
    Clase Polo SDI Avatar de keybyte
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    Has mirado que no cambie el ancho de vias?
    VW Golf V GT Sport

  13. #13
    Hola!!! con 7x17 o 7,5x17 no suele plantear problemas con un ET estandar el tema del ancho de vías puesto que la variación es mínima. Además mientras se lleven unas llantas con un ancho acorde al neumático, no lleves separadores, no rocen en ningun lado las ruedas y las llantas no estén al limite de salir de la carrocería no suelen poner pegas en la ITV, al menos esa es mi experiencia. Un Saludo
    Skoda Octavia L&K 2003 y Bmw ///M3 Cabrio 1997

  14. #14
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    los monos

    y si te para la policia y no son las de la ficha técnica? y al ser equivalentes... no tienes el certificado de homologación?

  15. #15
    Clase Polo SDI Avatar de keybyte
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    Si te paran, y el policia es un profesional y sabe del tema, no tenia xq multarte, pero claro si no tiene ni idea, por mucho que se lo expliques le dara igual y te recetara, incluso podra inmobilizarte el coche si se pone cabezón.
    Por esta razón yo prefiero homologar todo y así no tienes ningún tipo de problema.
    Creo que hay un post que habla de como homologar por poco dinero.
    VW Golf V GT Sport

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