Originalmente publicado por
FACTORYCAR
Saludos.
Por experiencia como taller de neumaticos y mas de 1.000.000 de Km en diferentes vehiculos, la presion mas adecuada es: 2.5 en frio y 2.8 en caliente (depues de mas de 20Km) en ambos ejes.
Esto es para automoviles, para furgonestas, todo terrenos y otros vehiculos especiales, la cosa cambia.
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