Posible compra de nuevo seat leon y duda en motor diesel o gasolina.

[JaviGti]

Hola chicos,

Llevo ya unos meses mirando coches para sustituir el Corsa de 2001 de mi mujer, un 3 puertas 1.2 gasolina que ya se nos queda pequeño en todo. Después de barajar varias opciones y marcas y ahora que han vuelto a ampliar el PIVE, nos lo vamos a tomar más en serio y estamos mirando cositas. Nos gusta mucho el nuevo León (miramos compactos o pequeños monovolúmenes), en el acabado Style, pero el motor dudamos entre el 1.6 TDI CR 105 CV o el 1.4 TSI 122 CV. Este coche no creo que se le hagan más de 20.000 km´s anuales, pero no se que motor irá mejor, ni tampoco las prestaciones de ambos, no quiero que al hacer alguna escapada de fin de semana me quede pillado al adelantar etc,... Pues nada expertos foriles, escucho vuestros consejos amablemente.


salu2

[josejbaron]

yo en esa tesitura , cogería el motor tsi de cabeza . Yo he probado los dos motores y el tsi me sorprendió gratamente.
Saludos

[JaviGti]

yo en esa tesitura , cogería el motor tsi de cabeza . Yo he probado los dos motores y el tsi me sorprendió gratamente.
Saludos

Gracias, en que sentido te sorprendió?-

[whasy]

mi cuñado tiene ese motor gasolina en el acabado copa, y la verdad es que me sorprendio, va muy bien!
la ultima vez que fuimos a andorra hizo un consumo de 7,4 a la ida!

[JaviGti]

mi cuñado tiene ese motor gasolina en el acabado copa, y la verdad es que me sorprendio, va muy bien!
la ultima vez que fuimos a andorra hizo un consumo de 7,4 a la ida!

El acabado copa es del Leon 2 no?, creo que no lleva el mismo TSI que el nuevo Leon 3.

[josejbaron]

Gracias, en que sentido te sorprendió?-

Sobre el motor, con muy buen par, nada comparable a un atmosferico, con potencia de sobra en adelantamiento. El turbo ayuda mucho y te empujara desde cualquier marcha.
Todo esto combinado con un consumo reducido . Si puedes prueba ambos motores y decide.
Saludos

[JaviGti]

Sobre el motor, con muy buen par, nada comparable a un atmosferico, con potencia de sobra en adelantamiento. El turbo ayuda mucho y te empujara desde cualquier marcha.
Todo esto combinado con un consumo reducido . Si puedes prueba ambos motores y decide.
Saludos

Es lo que pienso hacer, pero de momento va ganando enteros el gasolina, gracias.

[marthing]

Pues ahora voy yo... En esos km piensatelo mucho y depende de por donde los hagas.... Si la mayoria son ciudad diesel y si son carretera pues tsi.... Yo con el de mi firma ultimo viaje 130 km velocidad medoa por ordenador 100km/h y consumo medio 6.3 .. Y cuando digo velocidad media es desde parado a parado... La mayoria del viaje 120 140 pero el salir de la ciudad entrar y aparcar baja la media.

Saludos

[JaviGti]

Pues ahora voy yo... En esos km piensatelo mucho y depende de por donde los hagas.... Si la mayoria son ciudad diesel y si son carretera pues tsi.... Yo con el de mi firma ultimo viaje 130 km velocidad medoa por ordenador 100km/h y consumo medio 6.3 .. Y cuando digo velocidad media es desde parado a parado... La mayoria del viaje 120 140 pero el salir de la ciudad entrar y aparcar baja la media.

Saludos

Ciudad va a hacer, pero tampoco demasiado, y es lo que me preocupa para decantarme por el diesel, serían viajes cortos que no darían tiempo a calentar suficiente el motor, y eso en diesel suele ser sinónimo de problemas.

[JaviGti]

Ufff´s ahora miro la web de seat y veo que con el mismo motor también existe la variante de 140 cv, me refiero al gasolina 1.4 TSI por poco más de 500 euros con respecto al de 122 cv y con prestaciones superiores pero consumo similar, que hago!!!!

[juanpolonio]

Buenas noches,soy nuevo en este foro y veo que hay gente que entiende bastante.....me gustaria comenzar un nuevo post con el problema que tengo en mi seat ibiza mk3 del 2000,como puedo hacerlo??? o lo comento aqui mismo y si podeis me ayudais???
gracias de antemano!!!

[JaviGti]

Crea un post nuevo en la zona de Seat pero fuera del mío, porque sino no te van a hacer mucho caso, este post trata sobre la compra del nuevo león.


salu2

[ficus]

Hola , pues tu te lo as dicho , si vas hacer la mayoria por ciudad o cortos trayectos , compra el 1.6 de cabeza menos consumo ( pero mucho menos ) ya que yo tengo un 1.8 tsi y que quieres que te diga para mi anda menos que mi antiguo leno FR 1.9tdi y eso si gasta el doble , aparte que los 1.4 tsi estan dando problemas ( consumos de aceite elevadisimos , roturas de bloque motor ) ahora tu tienes la ultima palabra

[JaviGti]

Hola , pues tu te lo as dicho , si vas hacer la mayoria por ciudad o cortos trayectos , compra el 1.6 de cabeza menos consumo ( pero mucho menos ) ya que yo tengo un 1.8 tsi y que quieres que te diga para mi anda menos que mi antiguo leno FR 1.9tdi y eso si gasta el doble , aparte que los 1.4 tsi estan dando problemas ( consumos de aceite elevadisimos , roturas de bloque motor ) ahora tu tienes la ultima palabra

Pues no opino igual, los trayectos que hará por ciudad serán cortos, apenas dará tiempo a que el motor se caliente y eso no se lleva muy bien con los diesel, EGR, etc. Los problemas de los que hablas de los TSI 1.4 creo que eran los del antiguo modelo, el actual no me suena haber oído problemas de los que comentas.


salu2

[ctino64]

Hola, yo me he comprado el 1.6 Tdi de 105CV para mis hijos y el consumo es realmente bajo, funcionamiento suave y en carretera ha subido las cuestas igual que mi viejo Passat TDI 130CV. A igualdad de recorrido (hemos llevado los dos coches en viaje uno detras del otro) el Leon ha gastado casi 1litro menos que el Passat. Respecto al gasolina, eso de que los recorridos cortos son perjudiciales para el diesel, estais muy equivocados, para el gasolina lo son aún más. Te puedes preparar para cambiar el silencioso aunalmente. Yo llevo 8 años haciendo recorridos cortos (3-5 km) 4 veces al día y mi EGR está limpia y nunca he cambiado un escape, mientras que con un gasolina si me pasaba. Otra cosa son las averías en el diesel que son más costosas y frecuentes que en un gasolina.
Espero haber ayudado.
Saludos.