Tienes los dos reguladores en la misma posicion?que no tengas el tuyo a 18° y el otro a 23° por ej.es raro.
Buenas tardes compañer@s llevo mucho tiempo sin decir nada pero estoy a diario leyendo haber que cosas interesantes hay por aquí,
Bueno voy al tema, tengo un problema con la calefacción de mi 3C la pongo y en el lado derecho tanto alado de la puerta como de los dos orificios de salida del aire del medio del salpicadero los que dan a la derecha sale el aire frío y y en los del lado izquierdo tanto el del medio del salpicadero el que esta mas a la izquierda y el del lado izquierdo sale el aire caliente y como tendría que salir por todas las salidas... Alguno sabéis que puede estar pasando en el aire de mi passat 3C??
Muchas gracias de antemano chic@s.
Un Saludo.
Passat 3C 140cv xenon,lunas tintadas,Luces diurnas,interior de led,interface audio,aleron r-Line,luces americanas,luz giro,donuts,interior R-Line
Tienes los dos reguladores en la misma posicion?que no tengas el tuyo a 18° y el otro a 23° por ej.es raro.
passat edition plus2.0 tdi cr dpf 110cv 5vel 2010 niebla perlado+pack family
Yo tengo una berlina Highline Bluemotion 140 con casi un año y la calefacción tampoco va bien. El invierno pasado (el primero que pasé con el coche) apenas calentaba (salía aire como mucho templado por las salidas), y le hicieron una especie de reseteo del sistema de calefacción, pero ahora que empieza a hacer frío veo que sigue igual, con lo que tendrá que volver al taller. El mío nunca ha llegado a funcionar bien.
Sergio Passat y enriquerb mirad esto, quizás os pueda ayudar.
http://www.vagclub.com/forum/showthr...highlight=TAXI
Passat 2.0 TDI 140 CR DPF Highline, llantas le mans, rns 510, sensor aparcamiento, colas de escape, listón en maletero, bluetooth premium, Media In.
Gracias compañero. La verdad es que me da un poco de yuyu al leerlo, ya que mi coche es nuevo (de hecho lo estrené el diciembre pasado y nada más estrenarlo ya iba mal) y aunque está en garantía, no me hace ninguna gracia que tengan que desmontar medio coche para repararlo, y eso suponiendo que localicen rápidamente la avería. El año pasado, tras llevarlo al taller, apenas hicieron ese reseteo (o como se llame) del sistema y ha seguido igual. Si lo pones a 27º empieza a salir el aire un poco templadillo por las salidas, vamos, insufrible... También es curioso que a veces, en viajes largos, lo pones y empieza a calentar, y a unos minutos después empieza a salir helado. No hace falta decir que cuando el invierno pasado lo probaron en el concesionario, midieron las temperaturas (en un recorrido corto) e iba perfecto
En fin, la semana que viene irá p'al taller y que Dios reparta suerte.
Holaa, si teniendo los dos en la misma temperatura pasa cambiando uno en una y otro en otra también y así hagas lo que hagas eso no se arregla y a sido de un día para otro encima pasa ahora que viene el frío y va a hacer falta la calefacción , esta semana lo tengo en el tayer que lo están pintando pero en cuanto salga del taller de chapa va a irse al de mecánica para que lo examinen a fondo.
Muchísimas Gracias passat 2.0 TDI cuando lo saque del tayer probare a reiniciar los mandos del aire como dicen hay y le enchufare al vag haber si me da algún fallo espero que todo sea algo fácil y que se areegle así porque si porque 600€ como pone hay es imposible.
Muchas Gracias compañeros
Editado por Sergio passat el 27/11/2013 a las 10:17 Razón: Respuesta incompleta.
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Hola compañeros , finalmente el problema era el servomotor y ya esta solucionado yfuncionando a la perfeccion , total la broma cambios de aceites yel servomotor 300€ pero a salidocomp nuevo y ademas recien pintado entero coche y llantas se a quedado como recien sacado del concesionario.
S2 compañeros.
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