Entonces, ¿cual me compro?
Esa es una pregunta con una muy difícil respuesta.
Si puedes permitírtelo y quieres probarlo, pues uno de los caros, si no puedes y te conformas con una posible recepción algo peor (digo posible porque ya se ve que en la recepción, muchas veces más que un sintonizador caro, influyen muchos otros parámetros) pues uno de los chinos, pero lo que sí creo que queda claro es que, fuera de que un sintonizador cueste 70 euros o 600 euros hay muchos otros parámetros que van a influir en que recibas una señal de TDT o no la recibas (y que la recibas con calidad o no la recibas), como digo, fuera de parámetros propiamente técnicos de los propios aparatos donde, como digo, de momento no voy a entrar porque sería interminable.
¿Me lo compro con 1, 2, 4 o 6 sintonizadores con sus respectivas antenas?
Pues esa pregunta es difícil de responder, depende, en gran medida, de lo que necesitemos, queramos obtener y de las características de nuestra zona (aquella en la que vivamos o vallamos a movernos).
Bien, resumiendo la cosa seria:
Partiendo de una zona con unas características de recepción normales y a igualdad de condiciones todos los sintonizadores van a recibir señal y se verá la TDT, pero:
Los de 1 sintonizador y 1 antena.
http://www.tienda.taeworld.com/sinto...1a2294c3c07587
Este tipo de sintonizadores son los más sencillos, normalmente dan un resultado algo mejor que los integrados en los sistemas multimedia pero no valen para ver la TDT en movimiento.
Los de 2 sintonizadores y dos antenas:
http://www.ebay.es/itm/Auto-DVB-T-Tu...item4845265a87
En este caso ya sí que entramos en los sintonizadores TDT que permiten ver la TDT en movimiento, ¿y eso por qué ocurre?, ¿Qué diferencia hay entre los anteriores y estos?, pues muy sencillo, estos llevan sistema Diversity, es decir, el sistema que permite evitar el efecto Doppler (entrar a hablar del efecto Doppler sería muy extenso, así pues, para que le quiera leer al respecto podéis consultar aquí: http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_Doppler, pero, dicho en esencia, viene a ser el efecto que se produce cuando, con el vehículo en movimiento, nos alejamos o acercamos a los puntos de emisión de la señal de TDT y que, en un sintonizador TDT normal, provocaría que la imagen se distorsionara y, por ello, se pixelara o directamente se dejase de ver, y esto es posible, gracias a los dos sintonizadores integrados que levan este tipo de sintonizadores TDT).
Los sintonizadores de 4 y 6 sintonizadores y cuatro antenas:
http://www.ebay.es/itm/HD-SD-DVB-T-d...item27d06ed0ac
http://www.dastdt.com/?page_id=364
Aquí ya entramos en un mundo más interesante, y, en muchos casos, también más caro, la igual que ocurrirá con los sintonizadores de 6 sintonizadores y 4 antenas, y eso ¿Por qué?, pues muy sencillo, en la recepción de señales digitales, cuantos más puntos de recepción y de procesamiento existan mucho mejor, así pues, en este caso, los sintonizadores de 4 y 6 sintonizadores (con sus respectivas antenas) ofrecen un rendimiento mucho mayor y de más calidad (aunque, como digo, influyen muchos parámetros ajenos al propio sintonizador, pero en condiciones de igualdad respecto a sintonizadores de 2 antenas, la calidad de recepción siempre será mejor).
Visto estos, si volvemos a la tabla anterior:
Vemos que, aunque solo sea sobre el papel, el que mejor posicionado queda es el sintonizador TDT chino, un TDT DVB-T MPEG-2/MPEG-4 con cuatro sintonizadores integrados y cuanto antenas amplificadas con ganancia de 20db´s y con velocidades aguantadas de hasta 180km/h(HD) y 230km/h(SD). Lo único que se le echa en falta es la función RDS asociada al DVB-T como en los casos del DAS M44 y el DAS M42 que señalan, en sus características, que tienen sistema RDS aplicados a la señal DVB-T: http://www.dastdt.com/?page_id=362 y http://www.dastdt.com/?page_id=364, y además, a un precio más competitivo (en casos con diferencias de hasta 5 veces más caros en el peor de los casos).
¿Qué es el Efecto Doppler?
Bien, cuando queremos ver la TDT en nuestro sintonizador de TDT normalito (por ejemplo los integrados en el propio sistema multimedia o los de un asola antena de los que ya hemos hablado arriba) vemos que, en parado la recepción de la señal no es del todo mala, pero en cuanto nos movemos la recepción se pierde o simplemente se pixela, bien, esto es producido por el efecto Doppler, pero veamos un poco más por lo menudo en que consiste.
El efecto Doppler, explicado con palabras simples, es aquel producido por el movimiento del receptor respecto al emisor lo que provoca que las velocidades y longitudes de onda recibidas sean diferentes en función de la distancia y la velocidad.
Bueno, me ha quedado una definición algo técnica, veámoslo en un ejemplo:
Bien, en el video que he puesto se ve a un vehículo circulando, ahora imaginémonos que, en lugar de hondas de sonido emitidas por el propio vehículo, se trata de ondas de radio frecuencia emitidas por dos emisores situados de forma permanente a ambos lados del vehículo pero que están fijos respecto al coche.
Esas ondas de radio frecuencia se van a ver, vistas desde el vehículo, modificadas en su amplitud de honda y en su velocidad lo cual va a provocar que la señal que reciban nuestros sintonizadores de TDT sencillos (repito, los integrados y los de una antena) no sea la adecuada y provocara perdidas en la calidad de la recepción lo que puede llegar a provocar que en muchas ocasiones no tengamos señal de TDT.
Bien, esto en los sintonizadores de TDT en movimiento con dos (con 4 o con 6) sintonizadores integrados no ocurre, ya que el propio sintonizador va seleccionando el punto desde el que la señal le llega con más calidad y con ello elimina de la ecuación el efecto Doppler, por eso con esos sintonizadores podemos ver la TDT en movimiento.
¿Con mi sintonizador TDT puedo ir viendo el partido de futbol Madrid-Barcelona desde Ferrol hasta Cádiz sin necesitar re sintonizar?
Si y No, me explico.
Sí que puedes, pero siempre necesitaras re sintonizar en algún punto del camino y volver a buscar la emisora (si hay recepción de la misma en esa zona de la Península Ibérica) que emita el partido de futbol (salvo en el sintonizador DAS M44 y el DAS M42 que señalan, en sus características, que tienen sistema RDS aplicados a la señal DVB-T: http://www.dastdt.com/?page_id=362 y http://www.dastdt.com/?page_id=364), pero, salvo en el caso concreto de estos dos aparatos, no será el propio aparato el que re sintonice como ocurre con las emisores de radio donde el propio aparato está preparado para buscarlas, esto, en la TDT, no existe (aun), con lo cual, sí que podrás ver el partido de futbol por que la TDT se ve en toda la Península Ibérica (en teoría, aquí ya influyen los parámetros que señale antes) pero deberás re sintonizar en muchos casos (siempre que el partido de futbol no esté siendo emitido solo por emisoras locales, lo cual implicara que, en cuanto salgas del área de influencia de esa emisora, dejaras de ver el partido).
Por ello será imperativo re sintonizar.
Veamos un ejemplo:
Para Pontevedra estos son los canales y frecuencias de emisión de las diferentes cadenas:
http://www.tdt1.com/canales-pontevedra/
Cogemos un canal nacional, en este caso, por ejemplo Telecinco HD.
Vemos que emite en el canal 39 y en la frecuencia 618 MHz
Bien, ahora vamos, por ejemplo, a Lugo, y vemos que ese mismo canal de TDT (Telecinco HD) emite en el canal 32 y en la frecuencia 562 MHz
Es decir, en este caso, en cuestión de unos 100km que es lo que separa ambas capitales gallegas, el conductor (o, en este caso sus acompañantes) deberán re sintonizar para poder seguir viendo el mismo programa de TDT.
Eso no quita que haya ocasiones donde las frecuencias y canales sean las mismas, por ejemplo, si nos vamos a Orense, vemos que no tendríamos que re sintonizar ya que Telecinco HD emite en el mismo canal y frecuencia que en la provincia de Pontevedra (canal 39 y en la frecuencia 618 MHz):
Como digo, no debemos olvidar que estos ejemplos están tomados referente a una emisora nacional, es decir, que emite en toda la geografía Española, pero en el caso de emisoras locales (Localia TV, Telelugo, Huesca TV, etc. etc. etc.) o regionales (CyL7, CyL8, TVG, etc. etc. etc.) la recepción de sus programas está condicionada a su área de recepción, es decir, para el caso de, por ejemplo la TVG en cuanto sales de Galicia dejas de verla –o casi, porque hay pueblos de la frontera en Zamora o en Portugal que reciben su señal, pero en Burgos desde luego no se recibe por mucho que se re sintonice-.
También ocurre que en un viaje nos encontremos con que, en el canal y frecuencia donde estemos viendo el partido Madrid-Barcelona, en cuestión de unos pocos km pasemos a ver el Telediario, sencillamente porque en ese canal y en esa frecuencia pero en una zona geográfica diferente hay otro canal de TDT, vemos un ejemplo:
Habíamos visto que para Pontevedra, Telecinco HD emitía en el canal 39 y en la frecuencia 618MHz.
Bien, en ese mismo canal y en esa misma frecuencia, en Oviedo, emiten estos otros canales:
Es decir, pasaríamos de ver el Madrid-Barcelona a ver el Telediario.
Para todos los que estéis interesados en conocer los canales y frecuencias de emisión de los canales de TDT en España podéis consultarlos aquí:
http://www.tdt1.com/
Para los que estéis interesados en conocer los canales radioeléctricos que se destinan al establecimiento de redes territoriales de cobertura nacional y autonómica podéis verlos aquí:
http://www.televisiondigital.es/TDT/...acticasv32.pdf
Para el caso de Galicia, los canales radioeléctricos de cobertura nacional son:
A. Galicia: Canal 63.
Y para los canales radioeléctricos de cobertura autonómica son:
Comunidad Autónoma de Galicia:
A. Coruña (A): Canal 61.
B. Lugo: Canal 59.
C. Ourense: Canal 62.
D. Pontevedra: Canal 58.
DVB-T, ATSC, ISDB-T, DTMB. ¿Y todas estas letras que significan?
Bueno, todas estas letras que, en ocasiones, cuando vamos a comprar un TDT para nuestro coche, vemos en la red, no son más que los estándares usados en las diferentes regiones del globo terráqueo para la difusión de las señales de TDT, así, por ejemplo:
ATSC: es empleado en Norteamérica: Canadá, Estados Unidos y México, así como en países relacionados a su desarrollador: Corea del Sur, Honduras, El Salvador y República Dominicana. http://es.wikipedia.org/wiki/ATSC
Ejemplo: http://www.ebay.com/bhp/atsc-receiver
ISDB-T: se utiliza en Japón, Filipinas y en la mayoría de los países del centro y sur de América: Brasil, Bolivia, Perú, Argentina, Paraguay, Chile, Venezuela, Ecuador, Costa Rica, Nicaragua, Guatemala y Uruguay (con excepción de Colombia, Panamá, Guyana, Suriname, Honduras y El Salvador). http://es.wikipedia.org/wiki/ISDB-T
Ejemplo: http://www.ebay.com/bhp/isdb-t-digital-tv
DTMB: (antes denominado DSM-T/HDSM) es el estándar usado en China, Hong Kong y Macao. http://es.wikipedia.org/wiki/DTMB
Ejemplo: http://thinkpower.manufacturer.globa...ceiver-Box.htm
Estándares de radiodifusión de la TDT en el mundo:
Para nuestro caso, el estándar que nos importa es el DVB-T. Si queréis más información sobre este tema, podéis consultar este pequeño artículo: http://es.wikipedia.org/wiki/DVB-T
Ejemplo: http://www.ebay.com/bhp/car-dvb-t-receiver
¿Y esto en que me afecta a la hora de comprar un TDT para mi coche?, pues muy sencillo, simplemente en que, si compramos el TDT en una página web (que suele ser lo normal ya que estos aparatos rara vez se venden en tiendas físicas) y compramos, por ejemplo un TDT preparado para un estándar diferente al DVB-T simplemente no veremos la TDT, es así de simple.
MPEG-2 y MPEG-4 ¿También son estándares de emisión? ¿Qué son entonces?
No, MPEG-2 y MPEG-4 no son estándares de emisión, son simplemente las siglas de Moving Pictures Experts Group.
¿Y esto que significa?
Pues literalmente significa Grupo de Expertos en Imágenes en Movimiento, que son, simplemente, aquellos a los cuales les fueron encargados los estándares de codificación de audio y video para la TDT y publicados como estándar ISO 13818.
MPEG-2 es por lo general usado para codificar audio y vídeo para señales de transmisión, que incluyen Televisión digital terrestre, por satélite o cable. Con algunas modificaciones, es también el formato de codificación usado por los discos SVCD y DVD comerciales de películas.
Podéis leer más acerca de este estándar de codificación aquí: http://es.wikipedia.org/wiki/MPEG-2
Ejemplo de TDT MPEG-2: http://www.ebay.es/itm/TDT-COCHE-MIN...-/290958431560
MPEG-4 es el otro método para la compresión digital de audio y vídeo. Fue introducido a finales de 1998 y designado como un estándar para un grupo de formatos de codificación de audio, video y las tecnologías relacionadas acordadas por la ISO / IEC Moving Picture Experts Group (MPEG) (ISO / IEC JTC1 / SC29/WG11), formalmente estándar ISO/IEC 14496 – Codificación de objetos audiovisuales. Los usos de MPEG-4 incluyen la compresión de datos de audiovisuales para la web, (streaming) y distribución de CD, voz (teléfono, videoconferencia) y difusión de aplicaciones de televisión.
Podéis leer más acerca de este estándar de codificación aquí: http://es.wikipedia.org/wiki/MPEG-4
Ejemplo de TDT MPEG-4: http://tienda.autoradiocar.com/tdt-p...eg4-p-143.html
Entonces, si los dos son sistemas de codificación para audio y video, ¿qué diferencia hay entre ellos?
Básicamente, y para no liar al lector, la diferencia está en la capacidad de compresión, es decir, a misma calidad de audio/video, en los paquetes de TDT que son emitidos en MPE-4 caben más canales de TDT que en los paquetes emitidos en MPEG-2 con lo cual aprovechamos mucho mejor el ancho de banda (el ancho de frecuencias usadas por ese paquete), es decir, vamos a intentar explicarlo mejor y más claro, si antes, en la TV analógica, en una frecuencia solo se emitía un canal, ahora, en esa misma frecuencia, en MPEG-2 se emiten, por ejemplo, 4 canales, pero en MPEG-4 se emiten, por ejemplo, 8 canales de TDT a la vez, todos en un paquete en la frecuencia que antes usaba un solo canal de TV analógica y, lo que es más importante, sin perder calidad digital.
Por ello muchos países, como por ejemplo Portugal, solo emiten en MPEG-4, no emiten en MPEG-2, sencillamente para aprovechar mejor su espectro de radio frecuencias. Así pues, si tenéis un sintonizador TDT MPEG-2 sabed que si vais a Portugal seguramente no podáis ver la TDT salvo en zonas limítrofes donde se reciban canales de la TDT Española que emitan en MPEG-2.
Y ello explica que, aunque compréis un sintonizador TDT de 600 euros no podáis ver ciertos canales que emiten en MPEG-4, sencillamente porque ese sintonizador no está pensado para decodificar señales en MPEG-4, solo ha sido diseñado para decodificar señales en MPEG-2.
Os dejo un artículo que os puede interesar si queréis leer algo más sobre el tema (está referido a compresión de audio /video en general, no está pensado solo para TDT) pero os puede ser de utilidad: http://tecnologia.cc/el-mpeg2-vs-mpeg4/
Y ya para finalizar.
Sintonizador Diversity, ¿eso qué es?
Cuando vamos a comprar un sintonizador TDT para nuestro coche vemos que la mayoría nos señalan que tienen sintonizador diversity, o, simplemente, doble sintonizador.
Esto es muy sencillo, la tecnología diversity hace referencia a que ese sintonizador lleva, por lo menos, dos sintonizadores integrados con sus respectivas antenas (una por sintonizador) y que van a permitir la recepción de la señala de la TDT por ambas antenas y a través de ambos sintonizadores en función de la calidad e intensidad de la señal que cada una de las antenas y de los sintonizadores reciban.
Esto viene a decir, si nosotros llevamos un sintonizador con dos antenas ese sintonizador va a ir seleccionando la señal que más calidad tenga a la hora de dejarte ver la TDT, eso permite, por un lado que puedas ir viendo la TDT en movimiento (ya que permite anular el efecto Doppler (del que ya hablamos antes) y por otro seleccionar el punto desde el que viene la señal con más intensidad y calidad.
Ahora podéis entender el motivo de que algunos sintonizadores lleven cuatro sintonizadores y cuatro antenas, así, la capacidad de la tecnología diversity se ve multiplicada y es capaz, ese sintonizador, de tener cuatro puntos desde los que seleccionar la señal con mayor calidad.
Ejemplo TDT Diversity 2 sintonizadores : http://www.erisin.com/es499d-dvbt-hd...enna_p186.html
Ejemplo TDT Diversity 4 sintonizadores : http://www.ebay.es/itm/HD-SD-DVB-T-d...item27d06ed0ac
Bien, confío en que, tras todo este “ladrillo” tengáis algo más clara toda la información al respecto que os pueda ayudar a comprar, con más criterio, vuestro sintonizador TDT para el coche.
Si tenéis cualquier duda, y os puedo servir de ayuda, me tenéis a vuestra disposición.
Un saludo.
Bookmarks