Fallo sensor presion diferencial

[dieguitomotores]

buenas hoy se le ha encendido el fallo de averia motor a mi skoda octavia 2.0 tdi RS.
Le he pasado el vag-com y me ha salido esto:

ddress 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 018 HB HW: 03G 906 018 HB
Component: R4 2.0l PPD1.2 G 2148
Revision: --H42--- Serial number: SKZ7Z0G4466529
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00093 572 96477

4 Faults Found:
001139 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Signal too High
P0473 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 44
Reset counter: 40
Mileage: 124612 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:55:29

Freeze Frame:
RPM: 800 /min
Torque: 40.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.43 V
Mileage: 150 km
Text: 120 C
Text:

009299 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor: Implausible Signal
P2453 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 7
Reset counter: 40
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Text:
Torque: 144.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 0.0 mbar
Text: -21
Text: mbar
Text:

001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
P0471 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 39
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 144.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 0.0 mbar
Text: -42
Text: mbar
Text:

001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
P0471 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 39
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 144.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 0.0 mbar
Text: 148 C
Text:
Text:

Readiness: N/A

supongo que el sensor de presion diferencial ha llegado al final de su vida. mi pregunta es: ¿donde esta situado? ¿hay que calibrarlo despues de cambiarlo, como se calibra?¿Donde puedo encontrar uno nuevo?

gracias de antemano

Un saludo

[GAF]

De todas formas borra el error porque quizas no vuelva a salir.
Habia una campaña de Skoda para cambiar gratuitamente dicho sensor, a mi me lo cambiaron en 2010.

Saludos

[dieguitomotores]

Eso he hecho y de momento no ha vuelto a salir. Lo obsevare a ver que pasa. Lo voy a tener que llevar porque últimamente regenera mucho.

[serpasoria]

Lo mejor que puedes hacer es repro mas dpf, off, tu motor y tu bolsillo te lo agradecera.....

Por otro lado para cambiar ese sensor, esta justo encima del dpf, veras un trozo de tela como de aluminio, y un conector negro, ese es el sensor.

saludos.

[dieguitomotores]

jejeje que razon tienes con lo de anular el dpf y la egr. Sabes que estoy detras de hacerlo, es mas ya tengo el otro dpf vaciado y soldado nada mas que para llegar y montar, pero ya me queda poco para pasar la itv a si que esperare a pasarla y se lo hare seguro.
ya he visto donde esta y se ve que cambiarlo es mas facil que andar para alante pero lo que tengo que averiguar es como se hace la regeneracion manual con el vag-com .
hoy me ha vuelto a salir el fallo por lo que lo tengo que cambiar si o si, es mas lleva tiempo el coche raro porque regenera muchisimo y hay veces que en carretera no es campaz de auto regenerarse y me salta la luz de dpf cosa que nunca me ha pasado

[codi30]

Borraste, y no volvieron a salir esas averías, pero has comprobado realizando otro AutoScan que no han vuelto a salir??

[dieguitomotores]

Se ha vuelto a encender el fallo motor.he vuelto a hacer el autoscan y ha salido el mismo fallo.

[codi30]

Se ha vuelto a encender el fallo motor.he vuelto a hacer el autoscan y ha salido el mismo fallo.

Pues toca cambiar ese sensor (ya es avería real) se borraron averías y a vuelto a salir..en principio es solo colocar el sensor y borrar avería, no hace falta adaptación/calibración. salu2

[dieguitomotores]

Ya he cambiado el sensor y se ha borrado el fallo. Pero el coche no termina de ir del todo bien. Parece que esta el dpf regular ya que suena bastante ronco y parece que esta regenerando. Algo mas tiene que haber ahí ya que el coche no lo noto fino. Voy a comprobar el dpf a ver k veo pero k el futuro del del dpf va a se anulado!!

[serpasoria]

Diego , vacialo, no le des mas vueltas, es lo mejor, total al final, va a morir....

[codi30]

Diego , vacialo, no le des mas vueltas, es lo mejor, total al final, va a morir....

100% de acuerdo..

[dieguitomotores]

Estoy a la espera de la itv!!! En cuanto la pase esa misma semana va a ser víctima jejeje!!!