sacalo por abajo como toda la vida,el coche te lo agradecerá con el tiempo,total por que le dediques una hora cada dos años a ello no es perder el tiempo.
hola muy buenas, en breve tendre que cambiar el aceite del coche, y normalmente lo cambio yo, pero llevo rondando tiempo en cambiar el aceite con una bomba para succionarlo sin tener que quitar el tapon del carter, entoces no se si alguno de ustedes ha echo el cambio con este dispositivo y si es bueno o no para el coche( tema de sedimentos y posibles restos de metal que puedan quedar en el fondo del carter)
Un cordial saludo
sacalo por abajo como toda la vida,el coche te lo agradecerá con el tiempo,total por que le dediques una hora cada dos años a ello no es perder el tiempo.
variant higline 2.0 TDI 140cv - 198cv- 420Nm repro igornorro . EGR anulada - geometria turbo cerrada -vaciado catalizador - filtro aire alto flujo
justo por las dudas que tienes tu tambien, que si algo se va a quedar abajo, como residuos de aceite o pequenas partes metalicas, Todo el mundo te va a decir que no lo hagas,quitale el tapon de abajo que tampoco es para tanto.Es sistema de aspiracion lo suelen usar en talleres de mecanica rapida como norauto y feuvert para ahorar tiempo
2.0TDI 170 DPF DSG| KESSY| DYNAUDIO| RNS 510|ALCANTARA NEGRO| PACK SILLAS VW| PARK ASSIST |AUTO HOLD| PRESION RUEDAS| BIXENON|18 RIMS| PARROT|ALL LED|
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