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Discusión: V60 Sport Limpia llantas SIN FROTAR

  1. #121
    Clase Polo SDI
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    Buenas a todos.
    Hoy os queremos mostrar como actúa Des-Helante al aplicarlo sobre el hielo en estos días tan fríos.
    Al aplicarlo sobre cualquier zona es recomendable comenzar de arriba a abajo para que el hielo se disuelva y despegue de vuestros coches.

    En esta prueba aplicamos en una pequeña zona Des-Helante dejándolo actuar unos minutos. Al cabo del tiempo podemos ver como la nieve se funde a pesar de ser mucho mayor que la cantidad pulverizada:







    Tras un par de minutos se eliminó por completo la nieve donde se aplicó el producto:



    Ahora pasamos a aplicarlo en un retrovisos para ver más cláramente el efecto:





    Una vez aplicado actúa de dos formas, por un lado disolviendo/derritiendo el hielo y por otro despegándolo, este último es el responsable de que se eliminen trozos grandes de hielo de forma "sencilla" despegándose como en la siguientes fotos:











    Estos días aprovecharemos si el tiempo nos lo permite para realizar nuevas pruebas sobre parabrisas "congelados".
    Un saludo y gracias
    Pablo López

  2. #122
    Clase Polo SDI
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    Buenas a todos
    La semana pasada estuvimos con nuestro compañero RgrDetailer probando 361 Todo uso coche sobre un Lancia con más de 250.000 km a sus espaldas. Gracias a esta cantidad de km pudimos encontrarnos con un volante perfecto para el ejemplo que os queríamos hablar.



    http://www.sisbrill.com/coche/interi...uct-7420228686
    Cuando un coche esconde años de suciedad a sus espaldas por no haberlo limpiado correctamente o no haberlo realizado directamente al limpiarlos y eliminar esa capa superficial de suciedad nos encontraremos en multitud de ocasiones con zonas gastadas, dañadas o con desperfectos derivados del desgaste que ni sabíamos que estaban ahí.
    En este ejemplo este volante da la sensación de estar en perfecto estado, y todo gracias a los brillos y reflejos que podemos verle:






    El tiempo y uso no perdona. Si tras mucho tiempo queremos tratar nuestros volantes necesitaremos un limpiador como Limón Sport o 361 Todo uso coche y aplicarlo hasta eliminar la suciedad más profunda.






    En este caso al eliminar la suciedad nos encontramos con el verdadero estado del volante.







    Ahora el tratamiento para su recuperación es muy sencillo. Basta con aplicar Hidra el acondicionador de acabado mate sobre las zonas dejándolo actuar varios minutos, y en volantes como este reaplicándolo en varias ocasiones. De esta forma devolveremos su tono a la vez que hidrataremos el cuero de estos.
    Dentro de unos días os mostraremos el estado final tras recuperarlo.
    Un saludo y gracias
    Pablo López

  3. #123
    Clase Polo SDI
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    Buenas a todos.
    Recientemente estuvimos realizando algunas pruebas con una serie de productos de la gama Sislim, entre ellos se encontraba QuitaOooxidos. Un compañero disponía de múltiples herramientas oxidadas y dañadas por el paso de los años y la dejadez, ocasionando una gran cantidad de óxido, lo que tras varios años puede inutilizar las piezas como veremos en unos días. http://www+.sisbrill.com/coche/trata...uct-7532458986
    Las piezas que os mostramos a continuación tienen una base férrica (hierro) lo que da los óxidos de color rojizo; Da igual el tipo de pieza o lugar donde se encuentre, que siempre que veais un óxido de este tipo QuitaOooxidos actuará sobre el. Estas son las piezas que fueron tratadas:





    Como se puede ver el espesor del óxido no es una broma...



    Tras sumergir la pieza 24horas con una mezcla aproximada del 30% QuitaOooxidos gel y agua, la retiramos del "tanque", limpiandola a continuación en agua y secándola a conciencia. Los resultados que se consiguieron fueron los siguientes:




    Podemos ver claramente el nivel de recuperación conseguido, ahora solo quedaría tratar toda la pieza y protegerla adecuadamente con Protector u otro medio http://www.sisbrill.com/coche/tratam...uct-7638401786









    Había unos tornillos que estaban inservibles por culpa de la capa de óxido que tenían, tras sumergirlos podemos ver claramente la mejora de la pieza:





    Esperemos os hayan gustado las fotos, tenemos un par de pruebas más de esta sesión en la cámara que subiremos en breves donde podremos ver la importancia de no dejar pasar las cosas...
    Muchas gracias y un saludo
    Pablo López

  4. #124
    Clase Polo SDI
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    Buenas a todos
    Tenemos una novedad para los compañeros de Granada y cercanías. A partir de ahora podéis adquirir todos los productos de Sislim, desde el QuitaOooxidos al Sisbrill Car, Ebony..., directamente en Repuestos Contreras, pudiendo ahorrar así el coste del envio, recibiendo un asesoramiento directo de Juan.



    REPUESTOS CONTRERAS

    C/ Brasil, s/n esquina Juan Ramón Giménez
    18210, Peligros,Granada
    958400437

    https://www.google.com/maps/d/u/0/ed...3&source=embed

    Un saludo y gracias
    Pablo López

  5. #125
    Clase Polo SDI
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    Hace unas semanas nos tocó trabajar de fotógrafos para el detallado de un Lancia con 240.000km. A decir verdad, el panorama que nos encontramos era un tanto peculiar.
    Lo primero llamativo de este coche eran unas marcas negras en la zona de los apoyabrazos, la verdad es que daba la impresión de ser gastados; Nada más lejos de la verdad!! Con una gota de 361 Todo uso coche salimos de dudas rápidamente, lo que parecía gastado era una "fina" capa de grasa del brazo mezclado con polvo

    Para recuperar estos apoyabrazos de piel alcántara solo necesitamos un producto, 361 Todo uso coche (http://bit.ly/1zjCJM8) , el cual tiene la ventaja que al ser uso directono nos complicarnos en diluciones.


    Este era el estado en el que se encontraban:





    La marca del medio es "la gota" de prueba que os comentábamos:



    Los del copiloto estaban en un estado parecido o incluso peor:





    Para el tratamiento de piel alcántara nos servimos de unas microfibras y de 361. Pulverizamos frotando suavemente, dejamos actuar 5 minutos y retiramos con una microfibra húmeda frotando a la vez, unos pocos minutos. Lo que más tiempo nos llevó fue encintar para esta prueba, así que imaginaros.
    Y así quedaron:





    En el panel del conductor, tras aplicar 361 Todo uso coche, ¿veis la diferencia?





    El apoyabrazos del copiloto también marca un buen 50/50, pena no haber sacado una foto de las microfibras, os habríais asombrado de lo negras que salieron.






    Esperemos que os hayan gustado estas pruebas.
    Un saludo y en breve subiremos el resto del detallado.
    Pablo López

  6. #126
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    Buenas a todos
    Tenemos una gran noticia para todos los gallegos del Sureste. A partir de hoy contamos con la colaboración de una empresa muy importante en el mundo de la automoción en Ourense donde poder adquirir directamente cualquiera de los productos de www.sisbrill.com:




    Repuestos Julio Alvarez SL
    RUA JUAN DE ANGES.8-10 BAJO
    32002-OURENSE
    TELEFONO: 988 24 06 81/ 988 24 85 92
    Pagina web: http://www.repuestosjulioalvarez.com/



    Esta tienda está situada en Ourense, por lo que cualquiera de la zona o cercanías ya puede acercarse para adquirir cualquier producto de la gama Sislim o automoción.




    Más puntos de distribución:
    https://www.google.com/maps/d/u/0/ed...3&source=embed

    No perdáis esta oportunidad de adquirir directamente cualquiera de los productos Sislim en Ourense
    Un saludo y gracias.
    Pablo López.

  7. #127
    Clase Polo SDI
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    Buenas a todos
    Tenemos una gran noticia para todos los lugueses y compañeros del norte. Desde ya, contamos con la colaboración de lo que va a ser un nuevo referente en el mundo del Detail y una parada obligatoria cada vez que pasemos cerca de Lugo.

    Se trata de Lucus Detail, un centro de detallado donde podremos adquirir cualquier producto de Sislim a la vez que realizar cualquier tratamiento o detallado de la mano de grandes profesionales:




    Lucus Detail Cuidado estético del Automóvil
    C/ Rio Támoga 3-5 Bajo.
    Lugo
    698109688
    982816349
    Lucusdetail@gmail.com
    Horario de atención: 09:00 a 13:00 y de 15:00 a 20:00







    Como indico, hasta el último detalle para cuidar y detallar nuestos vehículos:




    Un saludo y suerte a nuestro amigo Rubén en este nueva andanza

    https://www.google.com/maps/d/u/0/ed...3&source=embed
    Un saludo y gracias.
    Pablo López.

    Pablo López

  8. #128
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    Buenas a todos
    Comenzamos concurso fotográfico esta semana en Facebook.

    Tema: "Sube la foto más sucia de tu coche".



    ¿Como participar en este Sorteo?
    Sube una foto de tu coche en nuestra muro de Facebook ( https://www.facebook.com/Sisbrillcom ) donde se vea lo más sucio posible (barro, polvo...) entre el 12 y 14 de Febrero y sortearemos entre todos los participantes 6 premios (3 productos y 3 vales de descuento del 30%).
    Suerte a todos!!
    Bases sorteo: https://www.facebook.com/notes/sisbr...31267680280277

  9. #129
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    Buenas a todos
    Nuestro compañero Rubén adquirió varios de los productos con los que trabajamos de Sislim a través de su proveedor en las Islas Canarias. Aprovechando que trataba el coche de la empresa nos mandó los resultados e impresiones. Esperemos que os gusten:



    Lo dicho, aquí estoy con las fotos de lo que he probado. Restaurar plásticos exteriores quemados del sol con Ebony de Sisbrill.
    Primera aplicación sin estirarlo mucho, este es el resultado:





    Segundo panel...





    Resultado se ve a la vista..





    Al final le tuve que dar a todo...y eso que era para demostrarle lo que hacia a un amigo este producto, y este es el resultado....parecía que la había pintado


    Aqui os dejo la prueba del Limón Sport en el panel de la puerta de la misma furgoneta, prueba realizada hoy. En mi Exeo ya sabía como funcionaba, pero era mantenimiento, ya que estoy siempre cuidándolo.
    Este reto era distinto, furgoneta comprada de segunda mano y tratada fatal y descuidada a tope. Aquí os dejo el resultado, dislolución 50/50 y solo pasándole una bayeta de microfibra..



    Alucinante, un saludo
    Aqui os dejo otra demostración de como limpia esto:




    Salpicadero sucio no, lo siguiente. ..



    Empezando a limpiar la parte derecha



    Panel de puerta ANTES



    Panel de puerta DURANTE



    Panel de puerta DESPUÉS




    Asiento ANTES



    Asiento DESPUÉS


  10. #130
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    Buenas a todos
    Muchas herramientas y piezas metálicas que tenemos en casa o el taller presentan óxido "superficial". Este actúa como una enfermedad atacando desde fuera hacia adentro la pieza. El problema viene que no podemos ver claramente hasta donde está actuando, pudiendo ser más profundo de lo que aparenta, haciendo que todo el material oxidado ya no valga. Esto puede llegar a un punto que afecte a la matriz del material como os mostramos a continuación:
    En un principio parece un óxido superficial, que solo afecta a su estética,




    Después de haber tratado la pieza con QuitaOooxidos gel podemos ver la recuperación:



    Esta pieza presenta un grave problema, y es que el óxido afectó agujereando ciertas zonas.
    Si ampliamos la foto podemos ver a lo que nos referimos; El óxido va atacando la superficie y en ocasiones en piezas con poco espesor puede "agujerearlas" como vemos en las siguientes fotos, obligando a deshacernos de dicha herramientas.








    En estas piezas que os mostramos a continuación, si no se recupera en su debido tiempo puede llegar a afectar al contorno de la lima, provocando un desgaste prematuro durante su uso:






    Aquí recupera su estado tras aplicar QuitaOooxidos gel:





    Muchas gracias y cuidado de no dejar más tiempo del necesario oxidarse las piezas
    Pablo López

  11. #131
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    Así quedan unos asientos piel Alcántara.
    Buenas a todos
    Tratamos hace unos días unos apoyabrazos de piel Alcántara con 361 Todo uso coche. El lavado de cara continuó tocando ahora sus asientos. Los asientos que os mostramos a continuación fueron limpiados de la siguiente forma:
    Aplicación directa del producto,
    Extenderlo dejándolo actuar 5 minutos
    Frotar suavemente y retirar con microfibras secas y "aclarado" con húmedas.
    Siguiendo este proceso tras unos minutos la cosa cambió de color obteniendo estos resultados:

    Así se encontraban los asientos. 240.000km no pasan nunca en vano de ahí el mal estado general pero especial atencion a la parte baja del asiento:





    Tras aplicar 361 Todo uso coche este fue el resultado obtenido:






    Con casi la misma pulverización se aprovechó para tratar el salpicadero (también de piel Alcántara), se consigue una mejoría como la que os mostramos a continuación al aplicar 361:




    Tras aplicar con el mismo proceso este es el estado real sin suciedad del salpicadero:







    Esperemos os hayan gustado estas pruebas.
    Un saludo y gracias
    Pablo López
    http://www.sisbrill.com/coche/interi...uct-7420228686

  12. #132
    Clase Polo SDI
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    Buenas a todos
    Hoy queremos mostraros como mejorar radicalmente el aspecto de plásticos y gomas exteriores de vuestros coches utilizando cualquiera de estos dos productos (PneuClean y Sisbrill Car), los cuales empleándolos juntos generan un resultado sinérgico.
    Por un lado hablamos de PneuClean, un limpiador extremadamente potente que elimina la suciedad de las gomas,plásticos y neumáticos mejorando su estado estético gracias a una limpieza en profundad. Por otro lado Sisbrill Car, un acondicionador que recupera por completo el color de la pieza tratada, aportando mayor flexibilidad y una gran mejoría en su estética.

    En este primer caso os mostramos como en unas gomas nunca limpiadas, la simple aplicación de un limpiador como PneuClean mejora drásticamente su estética:







    En este caso os mostramos como unas gomas en un estado parecido las recuperamos al aplicar Sisbrill Car. Si os fijáis ya hay un aumento del color con respecto al PneuClean:






    Lo ideal para cualquier situación es una limpieza en condiciones y luego el tratamiento sobre la superficie limpia y seca, de esta forma el tratamiento penetrará mejor sobre la superficie del plástico o goma, agarrando mucho mejor, lo que se traduce en mayor duración y cierta mejoría estética.
    Aún con esto y con todo sin limpiar unos parabrisas podemos mejorar su estado como os mostramos a continuación:







    http://www.sisbrill.com/coche/pl%C3%...uct-7558609486
    http://www.sisbrill.com/coche/llanta...uct-7638518786
    Un saludo y esperemos que os hayan gustado las pruebas que os acabamos de mostrar
    Pablo López

  13. #133
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    Buenas a todos.
    Nos quedaba por presentar las últimas pruebas realizadas con Sisbrill Car. Esta vez las realizamos "Full Sisbrill" donde os queremos mostrar la mejoría obtenida. Los años y deterioro de plásticos van directamente relacionadas, y en estas fotos podéis ver la recuperación conseguida por el producto http://goo.gl/N3iW8x

    Una pieza típica de monovolúmenes y más en furgonetas son los plásticos del portón trasero como este. Del desgaste sufrido continuamente durante el transporte (roces) hacen que tengan cierto atractivo hacia estos productos.
    Así estaba dicha pieza en un inicio:







    Tras aplicarle Sisbrill Car a su mitad izquierda podemos ver la mejoría. ¿Os fijasteis en los arañazos que tenía?




    Los plásticos laterales sufren principalmente por la radiación, no tanto por el roce. Igualmente la mejoría será sustancial si aplicáis el producto en dichas zonas de vuestro coche..







    Hay otro tipo de plásticos que sufren menos desgaste como este que os mostramos a continuación. En estos al aplicar el producto si llega al punto de estar nuevo, casi no se notará el acabado, solo visualizaríamos una pequeña mejoría (lo nuevo no se puede restaurar). Esta parte sufrió menos de ahí que el cambio sea menor:









    Muchas gracias a todos. Ahora se acerca el buen tiempo y con ello las ganas de meterle "mano" al coche.
    Un saludo y buen fin de semana.
    Pablo López

  14. #134
    Clase Polo SDI
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    ¿Quieres llevarte 1 de estos 6 premios? Sube una foto de "Tu coche y la Primavera" en nuestro Facebook.




    Participa subiendo una foto en nuestro Fanpage (www.facebook.com/Sisbrillcom) donde aparezca vuestro coche en un ambiente primaveral (campo, flores, árboles…).
    Entre todos los que participéis entre el el 10 y 13 de Marzo sortearemos los 6 premios de la imagen.
    Mucha suerte!!
    Bases sorteo: http://goo.gl/SvjOVw

    Subidlas Aquí: www.facebook.com/Sisbrillcom

  15. #135
    Clase Polo SDI
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    Buenas a todos.
    Un compañero de otro foro acaba de mandarnos una prueba testando Ebony, el coating de neumáticos http://goo.gl/VlZ5XL . Esta fueron sus impresiones y resultados, esperemos os gusten:

    Aquí os dejo mi vídeo con la prueba que hice del producto: Ebony (sellante de neumáticos).

    Espero que os guste y los resultados creo que hablan por si solos.



    Próximamente irán de cabeza los smart's, je je je. ;D

    Me sorprendió lo rápido que resulta de aplicar, es una especie de gel líquido. Y si los resultados si ya me parecían buenos justo después de aplicar el producto, al día siguiente a pleno sol, eran mejores si cabe. Al que le guste ver los neumáticos con ese color de nuevos mejorado, ya sabe en lo que puede entretenerse.

    El vídeo se puede puede publicar y enseñar donde os apetezca, solo faltaría.

    Saludos.

    Podéis adquirirlo directamente en http://goo.gl/VlZ5XL o bien a través de cualquiera de los puntos de venta http://goo.gl/iWIZ5n
    Muchas gracias a todos.
    Para cualquier cosa nos tenéis a vuestra entera disposición.
    Un saludo y gracias
    Pablo López

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