Citar y responderBuenos días,
En tu caso no lo se, pero puede que tengas una derivacion en el integrado amplificador de la radio.
Cuando un altavoz suena es que le llega alterna. prueba a poner otra radio de los chinos o lo que sea por quitar dudas rapidamente.
Audi a3 1.8T 210cv
Hola chicos, buenas estuve pasando el vag com y me aparecen estos errores
Fallos encontrados:
01367 - Cierre Centralizado Bomba de tiempo de ejecución excedido ( fuga probable) 35-00-00991 - Luces interiores
28-00 - corto a más
La verdad es que tengo que retirar siempre el fusible del circuito de la radio 42. Radio (25A) http://www.irvinsystems.com/wp-conte...5/Fusibles.png
http://www.irvinsystems.com/wp-conte...5/FUSIBLES.jpg
Tengo que retirar dicho fusible cada vez que apago el coche sino se me queda sin batería. A que se debe? Los altavoces del coche estando este apagado también hacen un sonido imperceptible casi sino se presta atención, como un "pimmmmmmmmpimmmmmm" constante como si se escuchase la tensión de la corriente en todos los altavoces.
Un saludo a todos espero vuestra ayuda! muchas gracias
Buenos días,
En tu caso no lo se, pero puede que tengas una derivacion en el integrado amplificador de la radio.
Cuando un altavoz suena es que le llega alterna. prueba a poner otra radio de los chinos o lo que sea por quitar dudas rapidamente.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
Hola gracias por responder, el coche lo compré de segundamano y traía una radio kenwood antes de la que tiene ahora puesta; es una radio alpine nueva, el caso es que este ruido ya lo hacia. EL problema de la radio no es ya que es nueva-
Tiré de la radio hacia afuera para ver los cables que van conectados a ella y si desconecto desconecto el cable de la antena no hace ruido.
Editado por Napster el 20/01/2014 a las 11:30
No creo que lleves antena activa pero bueno, algo hay comunicado.
El fusible debe abarcar otro sistema más, una radio no necesita 25 amperios para su funcionamiento.
Ese fusible tenia que ser de 25 amperios? o lo han puesto porque se quemaba?
Alguna luz interior no te funciona, puede que el plafon este cortocircuitado.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
Hola que es el plafón? no lleva si mal no recuerdo uno de 10 o 15 A pero no me acuerdo creo que es el de 15A. Por cierto a que te refieres con llevar la antena activa? gracias por tu respuesta
Dices que es de 25 y me parece mucho pero puede ser de menos.Originalmente publicado por Napster
Hay antenas que estan alimentadas para coger mejor la radio y la tele. No se si a 12 voltios o cosa asi y es lo que puede ser que te meta ruido.
El plafón son las luces que hay en el techo, puede darse el caso que de tanto pulsarlas se rompa y haga un corto o algo por el estilo y se coma la bateria.
Si sabes que quitando ese fusible se eliminan los fallo vete a elsawin y busca lo que interviene en esa rama y ve descartando.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
El vag com me dice que
2 Fallos encontrados:
01367 - Cierre Centralizado Bomba de tiempo de ejecución excedido ( fuga probable)
35-00 -
00991 - Luces interiores
28-00 - corto a más
El de la cerradura o es fuga por un manguito o hay que revisar las cerraduras por si andaran un poco agarrotadas.
El fallo de las luces es el que indica que puede que tengas un corto en el plafón.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
Perfecto entonces lo desmontaré haber que pasa aunque creo que es problema del servomotor del clima pero lo abriré !! muchas gracias!
Okey, esperamos tu respuestas.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
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