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Discusión: AYUDA con conexión Bluetooth en Passat 2007

  1. #1

    AYUDA con conexión Bluetooth en Passat 2007

    Hola a todos.
    He adquirido hace 2 días un VW Passat de mayo del 2007 y me gustaría haceros una consulta respecto a cómo hacer que funcione el Bluetooth del coche para conectar un teléfono móvil. Aparte del bluetooth el coche trae también preinstalación para conectar un móvil en la guantera, y también teclado en el salpicadero.

    Le doy a buscar dispositivos y no hay manera de que encuentre los móviles ( Un Nokia, un LG y un Iphone 4s).

    Me he registrado para hacer la consulta, pero prometo participar en el foro y aportar y compartir lo que pueda.

    Gracias de antemano a todos y espero no molestar a nadie con mi consulta.
    Saludos a todos los foreros.

  2. #2
    Clase Polo SDI
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    02/03/10
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    282
    Quote Originalmente publicado por AngelitoV10 Ver post
    Hola a todos.
    He adquirido hace 2 días un VW Passat de mayo del 2007 y me gustaría haceros una consulta respecto a cómo hacer que funcione el Bluetooth del coche para conectar un teléfono móvil. Aparte del bluetooth el coche trae también preinstalación para conectar un móvil en la guantera, y también teclado en el salpicadero.

    Le doy a buscar dispositivos y no hay manera de que encuentre los móviles ( Un Nokia, un LG y un Iphone 4s).

    Me he registrado para hacer la consulta, pero prometo participar en el foro y aportar y compartir lo que pueda.

    Gracias de antemano a todos y espero no molestar a nadie con mi consulta.
    Saludos a todos los foreros.
    Hola. Si es del 2007 con teclado en el salpicadero, tienes la versión Premium. Lamento comunicarte que en este caso, la palabra "Premium" hace referencia a lo mierda que es esa preinstalación: es una mierda de categoría "premium". Y eso es porque única y exclusivamente podrás conectar un teléfono que disponga de perfil rSAP (Remote SIM Access Profile) en el Bluetooth, que "secuestra" los datos de la SIM de tu teléfono a través del Bluetooth y los usa como SIM para la centralita telefónica que lleva el coche. Las de aquella época creo que eran todas Nokia, y funcionaban relativamente bien con los Nokia con Symbian. Digo relativamente, porque yo lo tuve y tampoco iba 100% perfecto. No entro en detalles.
    Los smartphones Nokia con Windows Phone, los Iphone 4 y anteriores (los 5 creo que tampoco), olvídalos porque no tienen rSAP. Lo de Nokia es de escándalo.
    Android, que yo sepa, sopotan rSAP los Samsung Galaxy S2 con Android 4.1.2 y con la 2.3.3. Hay alguna 4.1 o 4.0.4 que tampoco lo soporta. Busca en el buscador, que hay entradas mías de hace tiempo al respecto y lo aclaran.
    Me parece haber leido que los S3 y S4 también soportan rSAP pero no todos: según que actualización de Android tengan o pongas, tampoco.

    Siento las malas noticias, pero esto es lo que hay: si el teléfono no tiene rSAP, es como si no tuviera Bluetooth a efectos de esta centralita. Lo encontrará, te dirá "teléfono no compatible" y se acabó lo que se daba.

    Puedes buscar por aqui también por si existe la posibilidad de cambiar la centralita por la nueva que sí soporta el Bluetooth universal. Pero prepara aprox. 300 Euros y no sé si es compatible con los 3C del 2007.

    Como ya he mencionado en posts anteriores relativos a este tema, compruebo que ya empiezan a aparecer clientes que compran los passats con el Bluetooth Premium-Mierda como coches de segunda mano "con manos libres" y luego se encuentran que no les funciona con sus teléfonos, ya que, realmente, los modelos de smartphone que soportan rSAP son bien pocos y cada vez menos. Obviamente, quien se lo vende, no dice ni pío al respecto, sobretodo si se trata de algún "vendedor profesional" de tiendas de segunda mano, que normalmente, no saben ni de qué le hablan.

    Ánimo y saludos.
    Editado por Maksutov el 27/01/2014 a las 11:54

  3. #3
    Quote Originalmente publicado por Maksutov Ver post
    Hola. Si es del 2007 con teclado en el salpicadero, tienes la versión Premium. Lamento comunicarte que en este caso, la palabra "Premium" hace referencia a lo mierda que es esa preinstalación: es una mierda de categoría "premium". Y eso es porque única y exclusivamente podrás conectar un teléfono que disponga de perfil rSAP (Remote SIM Access Profile) en el Bluetooth, que "secuestra" los datos de la SIM de tu teléfono a través del Bluetooth y los usa como SIM para la centralita telefónica que lleva el coche. Las de aquella época creo que eran todas Nokia, y funcionaban relativamente bien con los Nokia con Symbian. Digo relativamente, porque yo lo tuve y tampoco iba 100% perfecto. No entro en detalles.
    Los smartphones Nokia con Windows Phone, los Iphone 4 y anteriores (los 5 creo que tampoco), olvídalos porque no tienen rSAP. Lo de Nokia es de escándalo.
    Android, que yo sepa, sopotan rSAP los Samsung Galaxy S2 con Android 4.1.2 y con la 2.3.3. Hay alguna 4.1 o 4.0.4 que tampoco lo soporta. Busca en el buscador, que hay entradas mías de hace tiempo al respecto y lo aclaran.
    Me parece haber leido que los S3 y S4 también soportan rSAP pero no todos: según que actualización de Android tengan o pongas, tampoco.

    Siento las malas noticias, pero esto es lo que hay: si el teléfono no tiene rSAP, es como si no tuviera Bluetooth a efectos de esta centralita. Lo encontrará, te dirá "teléfono no compatible" y se acabó lo que se daba.

    Puedes buscar por aqui también por si existe la posibilidad de cambiar la centralita por la nueva que sí soporta el Bluetooth universal. Pero prepara aprox. 300 Euros y no sé si es compatible con los 3C del 2007.

    Como ya he mencionado en posts anteriores relativos a este tema, compruebo que ya empiezan a aparecer clientes que compran los passats con el Bluetooth Premium-Mierda como coches de segunda mano "con manos libres" y luego se encuentran que no les funciona con sus teléfonos, ya que, realmente, los modelos de smartphone que soportan rSAP son bien pocos y cada vez menos. Obviamente, quien se lo vende, no dice ni pío al respecto, sobretodo si se trata de algún "vendedor profesional" de tiendas de segunda mano, que normalmente, no saben ni de qué le hablan.

    Ánimo y saludos.
    Qué respuesta más completa y bien explicada compañero. Muchísimas gracias por la información. Bien entonces me olvido del Bluetooth por ahora.

    La centralita esa que comentas solo se puede comprar en la casa? es la que se encuentra debajo del asiento del copiloto?

    Y respecto al hueco que viene en la guantera para enchufar un teléfono móvil? Qué modelo de móvil es?

  4. #4
    Por cierto, tengo un Nokia N76 que por lo visto sí es compatible, pero meterme en el menú del Passat y darle a buscar dispositivos no me encuentra el móvil. Lo tengo en modo visible, sin salvapantallas y demás como pone en el manual pero no hay manera, no encuentra nada.

  5. #5
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por AngelitoV10 Ver post
    Por cierto, tengo un Nokia N76 que por lo visto sí es compatible, pero meterme en el menú del Passat y darle a buscar dispositivos no me encuentra el móvil. Lo tengo en modo visible, sin salvapantallas y demás como pone en el manual pero no hay manera, no encuentra nada.
    Hola, muchas gracias. He visto en la página http://en.wikipedia.org/wiki/Bluetoo...2FrSAP_support que en principio, como dices, el teléfono Nokia N76 soporta rSAP. No sé por qué no se conecta: Asegúrate de que en las opciones de Bluetooth del teléfono no tengas que activar la opción "acceso remoto" o "rSAP" o algo parecido. Recuerdo que en mi symbian, de hecho, tenías que activarlo expresamente.

    Respecto al soporte sobre la guantera (o en el apoyabrazos central): otra perla de VW: eso es un soporte "universal", pero universal del universo VW. Si buscas por internet verás algunos de esos soportes que parecen casi iguales que otros que la marca "Bury" utiliza también como universales, pero no son del todo iguales: no sé cual de los dos lleva una muesca adicional, y no son compatibles físicamente. Creo que a nivel conexionado, que es lo determinante, tampoco.
    Este soporte universal es donde se acopla otro soporte específicio de cada móvil, acogiéndolo como una funda de movil y conectando normalmente la antena para usar la del vehículo y para cargar, ya que la conexión de datos va por BT-rSAP.

    La perla es que VW creo que ha dejado de seguir con esto. En su día era todo un cuadro, porque las bases específicas para cada teléfono que sacaba VW -si es que la sacaba- las sacaba cuando el teléfono llevaba ya año y pico en el mercado. Es decir, cuando ya nadie lo tenía o si lo conservaba, ya era muy antiguo dada la velocidad de obsolescnecia de los teléfonos. O sea OTRA AUTÉNTICA MIERDA. Además, recuerdo que el soporte venía dentro del reposabrazos central y quedaba escondido cuando cerrabas, algo que era ideal para olvidarse el teléfono dentro del coche cada vez que te bajabas y tener que volver a buscarlo cuando te percatabas.

    Recuerdo que Bury sí que sacaba muchas más bases para muchos teléfonos y de forma bastante rápida: ésta era su ventaja competitiva. pero por supuesto no eran compatibles con las preisntalaciones de VW, sino óbviamente, sólo con las suyas propias.

    Y por todo este cúmulo de despropósitos, VW pedía nada menos que la friolera de 575 Euros. No está mal. Mientras los fabricantes de coches de segmento medio/bajo traían un bluetooth normalito, según cómo, hasta de serie, al que le podías conectar cualquier teléfono.

    La centralita es la que está bajo el asiento del acompañante. (Yo lo llamo así, porque ni yo soy piloto ni quien suele subir al lado tampoco...)

    Lo de la centralita hay gente que sabe mucho más que yo. Y te podrán decir si es compatible con tu coche y/o volante y si se puede programar con el VAG-COM.

    Como fabricante alemán, VW hace gran honor a esa frase alemana que dice: "¿Por qué hacerlo fácil, pudiendo hacerlo complicado?"

    Saludos,
    Editado por Maksutov el 27/01/2014 a las 13:37

  6. #6
    Clase Polo SDI
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    Se me ha duplicado el post. Edito y borro.
    Editado por Maksutov el 27/01/2014 a las 13:17

  7. #7
    Quote Originalmente publicado por Maksutov Ver post
    Hola, muchas gracias. He visto en la página http://en.wikipedia.org/wiki/Bluetoo...2FrSAP_support que en principio, como dices, el teléfono Nokia N76 soporta rSAP. No sé por qué no se conecta: Asegúrate de que en las opciones de Bluetooth del teléfono no tengas que activar la opción "acceso remoto" o "rSAP" o algo parecido. Recuerdo que en mi symbian, de hecho, tenías que activarlo expresamente.

    Respecto al soporte sobre la guantera (o en el apoyabrazos central): otra perla de VW: eso es un soporte "universal", pero universal del universo VW. Si buscas por internet verás algunos de esos soportes que parecen casi iguales que otros que la marca "Bury" utiliza también como universales, pero no son del todo iguales: no sé cual de los dos lleva una muesca adicional, y no son compatibles físicamente. Creo que a nivel conexionado, que es lo determinante, tampoco.
    Este soporte universal es donde se acopla otro soporte específicio de cada móvil, acogiéndolo como una funda de movil y conectando normalmente la antena para usar la del vehículo y para cargar, ya que la conexión de datos va por BT-rSAP.

    La perla es que VW creo que ha dejado de seguir con esto. En su día era todo un cuadro, porque las bases específicas para cada teléfono que sacaba VW -si es que la sacaba- las sacaba cuando el teléfono llevaba ya año y pico en el mercado. Es decir, cuando ya nadie lo tenía o si lo conservaba, ya era muy antiguo dada la velocidad de obsolescnecia de los teléfonos. O sea OTRA AUTÉNTICA MIERDA. Además, recuerdo que el soporte venía dentro del reposabrazos central y quedaba escondido cuando cerrabas, algo que era ideal para olvidarse el teléfono dentro del coche cada vez que te bajabas y tener que volver a buscarlo cuando te percatabas.

    Recuerdo que Bury sí que sacaba muchas más bases para muchos teléfonos y de forma bastante rápida: ésta era su ventaja competitiva. pero por supuesto no eran compatibles con las preisntalaciones de VW, sino óbviamente, sólo con las suyas propias.

    Y por todo este cúmulo de despropósitos, VW pedía nada menos que la friolera de 575 Euros. No está mal. Mientras los fabricantes de coches de segmento medio/bajo traían un bluetooth normalito, según cómo, hasta de serie, al que le podías conectar cualquier teléfono.

    La centralita es la que está bajo el asiento del acompañante. (Yo lo llamo así, porque ni yo soy piloto ni quien suele subir al lado tampoco...)

    Lo de la centralita hay gente que sabe mucho más que yo. Y te podrán decir si es compatible con tu coche y/o volante y si se puede programar con el VAG-COM.

    Como fabricante alemán, VW hace gran honor a esa frase alemana que dice: "¿Por qué hacerlo fácil, pudiendo hacerlo complicado?"

    Saludos,
    Teníais razón, al final he activado el modo SIM remota del Nokia y me lo ha reconocido, lo he vinculado al Bluetooth del Passat, todo bien.

    Pero...

    Puedo llamar desde el coche, pero no recibo llamadas entrantes, me dice que el usuario está ocupado, y efectivamente cuando miro el Nokia en la pantalla pone SIM REMOTA y no tiene nada de cobertura pone una X.
    O sease, puedo llamar pero no me pueden llamar...

    Qué puedo hacer? Menudo lío...

  8. #8
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por AngelitoV10 Ver post
    Teníais razón, al final he activado el modo SIM remota del Nokia y me lo ha reconocido, lo he vinculado al Bluetooth del Passat, todo bien.

    Pero...

    Puedo llamar desde el coche, pero no recibo llamadas entrantes, me dice que el usuario está ocupado, y efectivamente cuando miro el Nokia en la pantalla pone SIM REMOTA y no tiene nada de cobertura pone una X.
    O sease, puedo llamar pero no me pueden llamar...

    Qué puedo hacer? Menudo lío...
    Lo de que el teléfono se quede "como muerto" es normal. Que no puedas recibir llamadas es muy raro y en principio no tiene nada que ver con el teléfono ya, puesto que éste deja de operar como tal una vez entra en modo SIM remota.
    Piensa que cuando se conecta al coche es, literalmente como si -sin apagar el móvil- le sacaras la SIM y la metieras en otro teléfono, que en este caso es el módulo telefónico que lleva el coche. Es importante entender que cuando haces o recibes una llamada, no es el teléfono móvil quien la hace, sino el teléfono que lleva el coche utilizando los datos de la SIM que está en tu teléfono.

    Mira en los menús del teléfono (del coche, por supuesto) a través del FIS, si es que existe alguna opción de restringir llamadas entrantes, que estuviera activada. Otra cosa no se me ocurre.
    Editado por Maksutov el 28/01/2014 a las 09:39

  9. #9
    Peatón
    Registrado
    19/08/18
    Lugar
    Cordoba
    Posts
    2
    Tengo un passat con el bluetooth premium y móvil en el salpicadero, jajaja estoy buscando centralita bluetooth cual me recomiendas?? Es un passat del 2010 con rcd 310 y el fis en blanco. Un saludo y gracias a tu explicación di con el problema rápido jaja

  10. #10
    Supongo que exista una app para móvil que permita hacerlo. Compañeros, con ayuda de esta calculadora online mexico se puede revisar la distancia exacta de las rutas que escogemos para los viajes en carro. La herramienta calcula el kilometraje de las rutas en España y en varios países latinoamericanos. Espero que os sirva.
    Editado por Jrusaton el 06/07/2020 a las 20:28

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