Buenas creo que ese sensor G40 es de posicion del arbol de levas si te sale fallo lo tendras que cambiar
Hola, me ha surgido un problema con mi coche, es un passat del 2002 TDI, el problema me ha durgido cuando la corrrea del alternador se me ha partido mientras conducia, justo en ese momento me ha salido en el display un fallo del alternador y se me ha parado el motor, supuestamente por proteccion, he conectado el vag-com a la central y me salia en el diagnostico de fallos un errror en el sensor G-40, y no me permite arrancar el motor, sabeis cual puede ser el fallo y la forma de reseterlo para que vuelve a arrancar,muchas gracias por la ayuda.
saludos
Buenas creo que ese sensor G40 es de posicion del arbol de levas si te sale fallo lo tendras que cambiar
OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD
Hola amigo,aunk se te parta la correa de alternador el coxe no se para mientras tenga batería,lo k te ha pasado es k se ha metido un trozo de correa en la distribución y se ha ido de punto,x eso al intentar arrancar te da fallo de sincronización de los sensores de levas y cigüeñal,si no ha dañado válvulas o taques te bastara con abrir y cambiar distribución a punto.
Suerte
Editado por PAPOGA el 09/02/2014 a las 18:10
Hola amigo, asi es cuando me metido por debajo tenia trozos de correa metidos en la polea del cigueñal, comprobare a ver la distribución como esta y os comento, muchas gracias de nuevo.
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