Saludos desde Soria

[recio3]

Buenas,

Hace tiempo me registré pero nunca he consultado nada en el foro.

Soy un chico de Soria y en la empresa familiar tenemos algunos volkswagen, varios passat y una Caravelle. Es una empresa de autocares y taxis familiar. Disfruto mucho conduciéndolos y hacemos el mantenimiento hasta donde llegamos, el resto en un taller o en la casa.

Os pongo unas fotillos

[josejbaron]

Bienvenido seas y vaya kilometrada que tiene el passat. Saludos

[Jecaru2]

Buenas,

Hace tiempo me registré pero nunca he consultado nada en el foro.

Soy un chico de Soria y en la empresa familiar tenemos algunos volkswagen, varios passat y una Caravelle. Es una empresa de autocares y taxis familiar. Disfruto mucho conduciéndolos y hacemos el mantenimiento hasta donde llegamos, el resto en un taller o en la casa.

Os pongo unas fotillos

Bienvenido.
Ese passat es igual igual que el mío, sólo que el mío tiene sólo 200.000km, y estoy pensando en cambiarlo por si empieza ya a dar problemas, aunque imagino que mejor que tú nadie podrá ilustrarnos sobre este coche. ¿Cuando le hiciste el primer cambio de embrague? turbo? algún problema serio de este motor o solo los típicos mantenimientos???
Al ver el tuyo se me quitan las ganas de cambiarlo, en serio...lo tienes muy muy bien cuidado.

Enhorabuena.
Sldos.

[recio3]

Bienvenido.
Ese passat es igual igual que el mío, sólo que el mío tiene sólo 200.000km, y estoy pensando en cambiarlo por si empieza ya a dar problemas, aunque imagino que mejor que tú nadie podrá ilustrarnos sobre este coche. ¿Cuando le hiciste el primer cambio de embrague? turbo? algún problema serio de este motor o solo los típicos mantenimientos???
Al ver el tuyo se me quitan las ganas de cambiarlo, en serio...lo tienes muy muy bien cuidado.

Enhorabuena.
Sldos.

Hola Jecaru2

Yo pienso que es un grandisimo coche, ese coche está ahora mismo en servicio de autotaxi con esos kilómetros, y no lo quitamos por el buen resultado, por la tracción 4 motion y porque cambiamos el motor.
El primer motor duró 600000 km y se rompio la correa por negligencia nuestra ya que se tenia 114000km y hay que vigilarlo bien o cambiarla antes.

Respecto al mantenimento de este coche, hasta los 450000, no dió practicamente ningún problema de motor importante, a esos kilómetros pues ya puede venir el embrague, los inyectores que normalmente no se pueden reparar y hay que ponerlos de intercambio, el turbo sería conveniente descarbonizar o ponerlo nuevo. Pero en resumen creo que es un coche para conservar y esos motores hacen muchos kilómetros para lo que se fabrica hoy en día.

Saludos!

[Jecaru2]

Hola Jecaru2

Yo pienso que es un grandisimo coche, ese coche está ahora mismo en servicio de autotaxi con esos kilómetros, y no lo quitamos por el buen resultado, por la tracción 4 motion y porque cambiamos el motor.
El primer motor duró 600000 km y se rompio la correa por negligencia nuestra ya que se tenia 114000km y hay que vigilarlo bien o cambiarla antes.

Respecto al mantenimento de este coche, hasta los 450000, no dió practicamente ningún problema de motor importante, a esos kilómetros pues ya puede venir el embrague, los inyectores que normalmente no se pueden reparar y hay que ponerlos de intercambio, el turbo sería conveniente descarbonizar o ponerlo nuevo. Pero en resumen creo que es un coche para conservar y esos motores hacen muchos kilómetros para lo que se fabrica hoy en día.

Saludos!

Bufff, hasta los 450.000km no se rompió embrague, inyectores, turbo etc???? Me voy a replantear la venta......porque yo el uso que le doy actualmente es 95% autovía a 120-140 todos los dias y 40km para ir y venir del curro, osea que no hago nada de ciudad ni poblado ni nada...muy poquito vamos, que entiendo que es donde más pueden sufrir esos elementos(embrague, turbo, inyectores, etc...)

Quizás le haga la revisión y a disfrutarlo muchos años!!
Sldos.

[whasy]

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