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Discusión: A cuantos kms es aconsejable cambiar los neumaticos estando en muy buen estado?

  1. #1

    A cuantos kms es aconsejable cambiar los neumaticos estando en muy buen estado?

    Hola a todos pues esa es mi pregunta a cuantos kms es aconsejable cambiar los neumaticos tengo un passat advance con 37000 kms y la verdad es que la banda de rodadura está como el primer dia los neumaticos son brigestone gracias y un saludo.

  2. #2
    Clase Ibiza Cupra
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    Pues lo ideal es cambiarlos a los 4 años desde su fabricación. Ese dato figura en el perfil del neumático y es un número de 4 dígitos. P. ej. 2510 indica que el neumático se fabricó la semana 25 del año 2010.
    Passat TDi 170 Highline

  3. #3
    Clase Fabia RS Avatar de neteiris
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    nunca me da tiempo a que se caduquen, pero supongo que como mucho 5 años o si ha llegado al taco de la rueda.
    Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.

  4. #4
    Clase Polo SDI Avatar de Aldapeco
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    el gran dilema; el otro día fui a arreglar un pinchazo y me dice el del taller que las ruedas me duran todavía hasta Junio...Lo que no sabia que son nuevas que revente una y la puse nueva y cogí la de repuesto...como para fiarte cada uno dice una cosa.
    Passat B8

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de Manixpat
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    Muy buenas, nada tonterías todo, por ellos cambiariamos los neumaticos cada 40km. como mucho, y vamos eso es una exageración, a no ser que los hagas por autovias a saco, vamos que seas comercial y no pares de rodar con lo cual pues seguramente si los tienes que cambiar pronto, con 37.000 km hechos por ciudad y carretera, sin salidas bruscas y tratándolos bien, dentro de garaje, no teniendolos a 90 grados 24 horas al día ni menos 90 grados, pues eso que te duraran el doble casi, y si los cambias de atras alante sin cruzar (ojo) asi conseguiras que no te hagan ruido, pues fijo que te duran el doble, es mas a las velocidadades de ahora 120km. no necesitas unos neumáticos de alta tecnología como muchos ponen, vamos que con conducción normal y todo bajo la ley del asfalto, vas sobrao con esos neumáticos y no van a frenar ni en 1 metro menos de espacio a 120km. hora. que uno con neumáticos con 1000 km hechos que es cuando mejor frenan.
    Passat Advance 1.6 FSI 115CV (Mayo 2007) - Gris Shark metalizado - Asientos Cuero Vienna con calefacción y chorro agua caliente parabrisas - Volante multifunción - Radio CD500 MP3 6CDS - Faros Antiniebla

  6. #6
    Clase Polo SDI
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    El momento de cambiar los neumatico, es simplemente cuando en la banda de rodadura, solo queda un de dibujo 1,6 mm. eso es lo que dice la reglamentacion de trafico. Todo esto sin perjuicio de que se desgasten de forma irregular, mas por un sitio que por otro en cuyo caso, hay que hacerlo antes. Normalmente hay que cambiarlos antes por desgaste que por caducidad. Saludos . Ah, se gastaran mas los neumaticos que soportan la traccion que los otros, para lo cual se aconseja cuando se lleva medio uso, cambiar los de atras , adelante y asi se gastaran los cuatro a la vez. No olvidar ponerlos en el mismo lado, (no cruzarlos) para evitar ruidos excesivos de rodadura.
    PASSAT TDI 140 CV DSG, Highline, negro efecto perla, volante con levas, alarma , parktronic, y ya le vale.

  7. #7
    Clase Lupo GTI
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    vigo
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    no logro que los mios pasen de los 22000-25000

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de Gandalf098
    Registrado
    05/02/14
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    Sur de Europa
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    117
    Quote Originalmente publicado por pidexo Ver post
    no logro que los mios pasen de los 22000-25000
    Invertir en un buen alineado también viene bien, y a más gas menos vida!

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