ja ja eso me lo apuntó ja ja
si tienes alguna duda me dices y en lo que pueda te explico . Sobre el relé temporizado yo lo llevo en 2 segundos escasos.
Oído cocina!
Con esto ya tengo suficiente para "liarla". A ver cuanto me tarda en llegar.
Mil gracias por todo, cuando vaya al norte cuenta con unas rondas.
Saludos
ja ja eso me lo apuntó ja ja
si tienes alguna duda me dices y en lo que pueda te explico . Sobre el relé temporizado yo lo llevo en 2 segundos escasos.
variant higline 2.0 TDI 140cv - 198cv- 420Nm repro igornorro . EGR anulada - geometria turbo cerrada -vaciado catalizador - filtro aire alto flujo
Ahora lo tengo bastante claro, a lo mejor cuando lo tenga todo encima de la mesa la cosa cambia
Bueno, sólo una cosa, el cable supongo que era para conectar con el pulsador, no es asi?
Por lo demás todo bien.
si,pero aun a si te aconsejó ese tipo de cable ya que es muy fino y para soldar te ira muy bien en la placa del mando. Aparte que tiene las conexiones para poner la las placas que vas a usar y es muy cómodo . Pero bueno eso ya al gusto de cada uno.
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Hola, esta muy bien detallado. Me imagino que la forma de desmontar la tapa de los interruptores en el B8 se desmonta de la misma manera ¿correcto?
¿Y las referencias para pedir el interruptor, conecctor y sujecion las tienes para el B8?
Gracias
Un saludo
Editado por miseca el 18/02/2017 a las 11:12
hola
no....las del B8 no las tengo
En la Vw te las facilitan sin problema o algún compañero con el etka las puede facilitar
también se puede hacer con ráfaga de largas....en mi otro coche lo llevo así.
es muy comodo,lo único que para canbus hay que poner un condensador para que funciones
Gracias
Un saludo
Hola!
Estoy montándome el mismo tinglado con el botón de la cortinilla, pero... cómo ilumináis el botón? no veo cómo sacar cables del botón del ESP. De dónde lo puedo sacar sino?
Gracias!
Me suena que se coge corriente del mechero, pero no lo recuerdo muy bien. Si sigues el hilo desde el principio creo recordar que algun compi lo explica.
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
Del botón del ESP puedes sacar la iluminación o de la bombilla del mechero, pero ojo, te digo bombilla por que a la clema del mechero le llegan dos positivos, el del mechero y el de la luz.
Si te equivocas vas a ir con el botón encendido solo con poner contacto y lo que quieres es que se encienda al dar las luces como el resto.
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