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Discusión: Errores en mi Touran 1.9 TDI Bluemotion con VagCom 12.12

  1. #1

    Errores en mi Touran 1.9 TDI Bluemotion con VagCom 12.12

    A raíz de que se me ilumino el testigo de fallo motor en amarillo, me decidí a comprar el VagCom 12.12. Lo compré por ebay en España, sale más caro que en los chinos, pero en 3 días lo tengo en casa.

    Aunque ya había localizado el problema, con ayuda de un OBDII y el programa Torque en el móvil e investigando por diferentes foros.

    El problema es el sensor G450 de la presión diferencia en el filtro de partículas.

    Me han salido otros dos fallos, pero con pone un kilometrage de hace tiempo no se si quiere decir que dieron fallo en su día pero que ahora estaría bien.

    Os pongo los fallos por si me podéis orientar. Uno parece del radiocd, pero nunca le he notado nada extraño. El segundo no sé si es un calentador

    saludos

    ________________________________________________
    Address 01: Engine Labels: 03G-906-021-BLS.clb
    Part No SW: 03G 906 056 HW: 03G 906 021 AB
    Component: R4 1,9L EDC G000SG 2832
    Revision: --H11--- Serial number: VWX7Z0IN3NQ0QU
    Coding: 0000072
    Shop #: WSC 01324 020 00200
    VCID: E4C7CA1227FB323E90B-80B1

    1 Fault Found:
    001139 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450)
    P0473 - 000 - Signal too High
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 51
    Reset counter: 255
    Mileage: 67061 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 13:57:36

    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 12.54 V
    Mileage: 190 km
    Temperature: 48.0°C
    Absolute Pres.: 1754.4 mbar
    _______________________________________
    Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.clb
    Part No: 1K0 815 071 T
    Component: Zuheizer 050 2504
    Revision: 00050000 Serial number: 09009839000000
    Coding: 0000011
    Shop #: WSC 01324 785 00200
    VCID: 3663C05A41E770AE7EF-8063

    1 Fault Found:
    01406 - No Flame
    000 - -
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01100000
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 2
    Reset counter: 242
    Mileage: 42191 km
    Time Indication: 0

    Freeze Frame:
    Start
    Temperature: 65.0°C
    Temperature: 64.0°C
    Voltage: 14.31 V
    ______________________________________
    Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
    Part No SW: 1K0 035 186 AA HW: 1K0 035 186 AA
    Component: Radio RCD310 016 0049
    Revision: 00000000 Serial number: VWZ1Z2I7226775
    Coding: 0500040004
    Shop #: WSC 01324 020 00200
    VCID: 65C157166CC1CB36075-8030

    2 Faults Found:
    02244 - Button in Control Head is Stuck
    000 - -
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01100000
    Fault Priority: 5
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 124
    Mileage: 34815 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 13:38:19

    Freeze Frame:
    Bin. Bits: 01000000
    Bin. Bits: 00000000
    Bin. Bits: 00000000

    03138 - Input AUX IN
    011 - Open Circuit
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01101011
    Fault Priority: 5
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 110
    Mileage: 27891 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 13:17:16

  2. #2
    Hola buenas,
    Mira el fallo del sensor "G450" es típico en los motores con DPF, es un sensor que en las primeras generaciones fallo mucho, se encarga de medir la presión en el filtro de partículas en la salida y en la entrada, simplemente tendrás que coger la referencia del tuyp y comprar el mismo o el actualizado, para cambiarlo solo tendrás que desconectar los dos tubos que lleva y el conector y sustituir uno por otro, normalmente requiero de un ajuste básico pero si no se hace y se borra el fallo no pasaría nada, por los demás fallos no te preocupes, son fallos esporádicos que pueden salir simplemente apagando el coche con la radio puesta, y el otro es de la calefacción estacionaria que mas de lo mismo, son fallos sin importancia, simpre y cuando tu no hayas notado que no funciona claro.

    Yo cambiaría el sensor y listo.

    Espero haberte ayudado, un saludo.

  3. #3
    Gracias por la respuesta.

    Ya tenía claro lo del sensor y tengo la referencia del mío y la que dicen que es posterior. Esta tarde tengo pensado ir a por él.

    He visto lo del ajuste en una web alemana, pero no lo entiendo muy bien. También he leído que al cambiarlo se apaga el chivato solo. De hecho el otro día lo trastee desconectando el cable y conectándolo; después al arrancar se fue el aviso, pero a los pocos km volvió a aparecer.

    Me alegra saber que me puedo olvidar de los otros fallos.

    Espero que poco a poco le saque partido al cable

    Saludos

  4. #4
    Sensor cambiado.

    He encontrado varias referencias en varios fabricantes

    La que he montado Vw 076 906 051A

    bosch 0281002710 0281 002 558

    FAE 16112

    LUCAS SEB1753

    HELLA 6PP 009 409-011

    FEBI ref.40766

    ERA 550704

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