Citar y responderEl mio llevaba de origen una de 72 A y le puse una de 76 A que mantiene el mismo tamaño y va mas desahogada sobre todo con el xenon
Pues hoy se me ha ido la batería del Superb II, TDI 140....
Hace justo 3 años que saqué el coche del conce, día más día menos. Me ha sorprendido que sólo haya durado 3 años. No hago recorridos cortos ni tampoco soy de dejar la radio puesta ni otros consumos eléctricos.
Al cambiarla y mirar la que llevaba por internet, todas las páginas me daban de 74 A 680
La sorpresa ha sido al comprobar la que venía de fábrica, pues montaba una Varta 60-540. Parece insuficiente para un 2.0 TDI según con todo el mundo que he hablado.
Al final he montado una "NISU" de 75-680, pues para el resultado que me ha dado la Varta de origen....
Por curiosidad, los que tengáis en el Superb 2.0 TDI, qué amperaje lleva vuestra batería?
Editado por StarForce el 18/06/2014 a las 20:45
El mio llevaba de origen una de 72 A y le puse una de 76 A que mantiene el mismo tamaño y va mas desahogada sobre todo con el xenon
OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD
Pues yo estoy en la misma como tu. Es un passat TDi de 140 del 2009. Monta de Origen una de 12V 330 DIN de arranque ( seguna la norma alemana) y 540 de arranque seguna las normas SAE/EN. Yo tamabien la veo pequeña
EL otro dia a cojer el coche no arranco, la demonte y me la subi a casa y la tuve 24 horas en carga con un carga bateria CTEK. Ayer la monte y hasta ahora bien.
Mas
COmo que mi cubre bateria es de 242 mm de largo, para montar una mas grande en terminos de amperios y arranque, deberia tambien comprar un cubre bateria de 272 mm ( Ref 1K0915411) costo en concesionario con descuento 19,58 mas iva.
La bateria que me ha propuesto el concesionario son las OEM
000915105DE de 61A 330A DIN arranque ( 540) € 101.88 descontada del 25 mas iva
000915105DE de 72A 380 DIN arranque ( 680) ( mas larga) € 117 descontada del 25 mas iva
Mi coche es del 2009 en noviembre tambien tuve que arrancar cn pinzas y he tirado adelante otros 8 meses, ahora con la regarga de ayer espero que dure hasta al invierno y luego ya puedo rendirme
VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |
Ya ves, ahora las ponen más pequeñas aún, reducir costes... De qué año es tu coche?Originalmente publicado por nexusjose
Justo esa misma batería montaba la mía de 61 A marca Varta. Pero a tí al menos ya llevas 5 años con ella lo que ya no está del todo mal.
La batería que he puesto es más larga como ya comentas, y aunque el forro es más pequeño algo cubre la batería y yo por lo menos le pienso dejar el que lleva. La cubre casi toda.
Para baterías, puedes ir a cualquier sitio, no necesariamente al concesionario que en estas cosas suelen ser más caros y finalmente es una batería.
Espero que tengas suerte con tu batería, a mí personalmente no me gustaría estar sabiendo que está a punto de morirse. Se puede romper cualquier día y puede ser en uno de estos que te venga fatal (ir al aeropuerto, ir de boda, ir al hospital de urgencias, etc...) y no tengas margen de reacción
De mayo del 2008
OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD
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