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Discusión: fallos a4 2002: elevalunas, cierre puerta conductor, ajustes espejos

  1. #1

    Unhappy fallos a4 2002: elevalunas, cierre puerta conductor, ajustes espejos

    Problemas con confort en audi a4 1.9tdi 2002
    No le funcionan los elevalunas delanteros, no van los ajustes de los retrovisores electricos, ni el cierre central de la puerta conductor,ni el boton para cerrar los seguros desde el interior(con el mando se cierran todas las puertas menos la del conductor) le he mirado los fusibes y parecen estar bien. Se queda encendida la luz central del techo en posición central aun cerrando las puertas por lo q hay q ponerlo en 0 para apagarla y la luz intermitente de la ventanilla cuando se cierra el coche permanece siempre así aun conduciendo...
    ¿Que puede ser? muchas gracias...

  2. #2
    Clase Fabia RS Avatar de neteiris
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    Pues centralita comfort, tiene toda la pinta.

    si puedes haz un scan y te lo aclarara todo.
    Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.

  3. #3
    Acabo de ver el cableado, hay como 6 o 7 cables, uno fino de color amarillo y verde creo que parte de la carrocería y vuelve a La carroceria ( no va a l puerta) que estaba ya unido con cinta aislante y no parece que se hubiera intentado unir porque no están pelados los cables, están muy duros, no me deja pelarlos para unirnos.
    También decir que desde q lo compré de 2° mano hace 2 años no le va el avisador al dejarte luces encendidas, ni la luz de cortesía de la puerta copiloto, ni se encendian los intermitentes al cerrar con el mando, solo al abrir puertas. Sí se keda intermitente luz de alarma de puerta del conductor. Que creéis q es modulo confort o un cable cortado? Y un relé o un fusible principal?
    Otra cosita q acabo de ver: cuando se abren las puertas en el FIS solo aparecen como abiertas las traseras y el maletero, falla la parte delantera aunque no el cierre de la del copiloto...

    Una ayudita? Que opinais? Gracias
    Gracias...

  4. #4
    Clase Fabia RS Avatar de neteiris
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    Hay que mirar que cable es ese pero tiene pinta.de.ser.línea.kkl. vamos la.que comunica.

    Si puedes mira todos lo cables y pon sus colores para poderlos mirar en el elsawin y ver que de.puede hacer
    Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.

  5. #5

    Unhappy Cables

    Cables:
    Gruesos(2): rojo-negro y naranja(butano).
    Un pelín menos grueso(1): azul-amarillo.
    Finitos(3): rojo-amarillo, rojo-amarillo y verde-rojo-amarillo >
    El último verde-rojo-amarillo es el que estaba cortado y unido con cinta aislante negra pero sin pelar el cable, este cable parte de la ficha que va a la carrocería y vuelve a dicha ficha, no va hacia la puerta como el resto (como si fuesen 2 cables)
    El resto de cables tampoco están muy bien, a alguno se le ve agrietado asomando los hilos de cobre en la curva de pliegue, exactamente el rojo-negro y uno de los rojo-amarillo.

    Cuando averigue como colgar fotos las pongo, saludos y muchas gracias, espero respuestas please...

  6. #6

    Thumbs up Fotos




  7. #7

    Wink Nº Bastidor

    Audi A4 1.9TDI 130CV de 2002 Motor: 03 AWX-1838 Typ: 8E Bastidor: WAUZZZ8E62A200xxx

  8. #8
    alguna ayudita

  9. #9
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    tiiiiiiiiooooo, que no encontraba el post, no me aparecia en el buscador.

    no tengo los DVD de audi en el elsawin. pùedes poner la referencia de la centralita por si lo monta un volkswagen y ver los esquemas.

    antes habia una seccion de codigo de colores pero no la encuentro.

    ese cable estaba cortado antes o despues de que te dejara de funcionar?
    Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.

  10. #10
    No te preocupes gracias, te pongo enlace hablando del tema, pero será la centralita o algún cable?
    El cable ya estaba cortado y ambos unidos por cinta aislante negra pero sin estar pelados por lo q intuyo q no hicieran contacto antes...

    http://www.audisport-iberica.com/for...alita-comfort/

  11. #11
    Clase Fabia RS Avatar de neteiris
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    Buenas, no he podido encontrar ningún cableado tío. Yo pelaba y empalmaba el cable.

    Eso no es normal. Je je je
    Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.

  12. #12
    Así sin más? y si la jodo aún más?

    Quote Originalmente publicado por neteiris Ver post
    Buenas, no he podido encontrar ningún cableado tío. Yo pelaba y empalmaba el cable.

    Eso no es normal. Je je je

  13. #13
    Clase Fabia RS Avatar de neteiris
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    es que tener un cable cortado a lo loco no es normal, los cables estan para utilizarlos. tiene pienta de haberle pegado un pellizco y le pusieron cinta aislante pero estaba cortado y dejo de funcionar cuando dejaron de hacer contacto.
    Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.

  14. #14
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    Lo 1º antes de nada, es sanear todo el cableado (todo) según comentas, hay cables pelados con los hilos de cobre al aire, y eso no se puede permitir, y menos aún en los cables rojo-negro y uno de los rojo-amarillo que son de alimentación, con sus fusibles y porta fusibles que van en la caja de relés. 1º sanea los cables, ves a un desguace, intentas encontrar un coche como el tuyo (o Passat) y miras como va el cableado y miras como se conectan (etc..) y una vez saneado el cableado, compruebas lo que funciona y lo que no.

    Que sigue todo como esta ahora? como el cableado esta correcto, revisas fusibles, y si esta todo correcto, cambia el modulo de confort porque seguramente este frito y necesites uno nuevo, pero lo 1º el cableado.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  15. #15
    Estoy con cody.. revisa el cableado ... no tienes alimentacion..

    lleva al taller a cambiar los cables dañados que te va a costar poca leche... yo creo que se solucionara sin tener que llegar a cambiar ningun modulo

    recuerda que el coche entero esta conectado a masa.. osea al negativo de la bateria sino reparas eso puedes pegar un corto deputamadre y con mala suerte cargarte muchas mas cosas ...

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