Gracias a todos, los cables que se veain cortados eran distintos y tenían continuidad en el cableado de la puerta. Creo que anteriormente lo repararon, estarían pelados y de ahí la cinta aislante que vi. Todo ok ya reparando el dichoso cableado, menos mal que fue poco y no era la centralita confort.
Espero le sirva este post a gente que se le plantee el mismo problema, de nuevo gracias a todos , saludos
Todo perfecto, excepto que lei en algun post que al cerrar el coche también han de activarse los intermitentes una vez, no creo haberlo visto nunca al cerrar como sí que me hace 2 veces al abrirlo con el mando. Si se queda activada la luz roja intermitente en la puerta del conductor como que está cerrado el coche o activado el antirrobo o alarma o lo que se active
Puede deberse a un tema de codificación, puedes desactivar mediante diagnosis que no se enciendan los intermitentes al abrir, o al cerrar o ambos, o también puede suceder que no se activen los intermitentes al cerrar por fallo de alguna cerradura, es un método de aviso de que una cerradura esta mal y como no se iluminan, ya te percatas y estas sobre aviso.
Si pudieras pasar diagnosis seguro que te daba una pista.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Que Vagcom me vendría bien para mi coche? Hay varias versiones de software no? Donde comprarlo?
Gracias, un saludo
Todo depende del sistema operativo que use tu portátil. Si es Windows XP, Vista, Windows 7 y a los Bits que trabajen (32 o 64) la versión 908.0 es la que uso yo y va bastante bien, pero corren bajo el sistema operativo Windows XP o Windows 7 32 Bits en 64 Bits no trabajan.
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