Citar y responderParecera una pregunta tonta, pero si con el viejo no va bien y con el nuevo ni arranca tienes que tener algo raro en el cableado o el sensor lo colocas mal.
Deberia arrancar hasta sin sensor pero bueno.
Buenas noches a todos:
Pues vengo a exponeros un problema que le pasa al coche de mi suegra. Tiene un Ibiza 6L 1.4 16v 75 cv, y no le pasaba de 3000 revoluciones, se le calava en los semaforos y, a veces, tenia el relenti inestable. Le paso el Vag com y me sale esto:
16706-Engine Speed Sensor (G28 )
P0322 - 35-00 - No Signal
Le borro el fallo pero en el momento que arranca sigue igual.Me voy a la seat a por el sensor. La referencia es 036906433E y va situado en el volante motor. Se lo cambio y el coche no arranca. Le pongo el viejo y arranca pero con el mismo problema. Pongo el nuevo pero no le enchufo y arranca pero tampoco pasa de 3000 rev. En la seat me han asegurado que ese es el sensor G28 esta ubicado entre el motor y la caja por el lado del habitaculo. A ver si alguien me puede echar una mano, por que ando super perdio. Muchas gracias de antemano.
Editado por ibiza19d el 22/07/2014 a las 01:04
Parecera una pregunta tonta, pero si con el viejo no va bien y con el nuevo ni arranca tienes que tener algo raro en el cableado o el sensor lo colocas mal.
Deberia arrancar hasta sin sensor pero bueno.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
De hecho si en sensor arranca perfectamente, pero no pasa de 3000 revoluciones. El sensor mal puesto no creo, solo tiene una postura, y de cableado ni idea, que valores me tienen que dar los pines? para probar. Muchas gracias.
por cierto, el sensor es este, que no lo habia puesto:
http://images.esellerpro.com/2366/I/...036906433E.JPG
que segun me digeron en la seat, es una evolucion del que yo tengo que es la mismapero sin la letra final:
http://cache1.willhaben.apa.net/mmo/...1289080532.jpg
Me han comentado en la seat (no se hasta que punto sera verdad) que tendrian que ver que mapa lleva la centralita que si es muy antiguo, la evolucion de sensor no la detecta y por eso me da fallo. Ya aprovecho por si alguien me puede decir como hacer la comprovacion de ese sensor y del cableado. Muchas gracias a todos.
Pues he pillado un sensor nuevo por si el otro que compré estaba mal, y el coche sigue igual. He comprobado la clema con un polimetro entre los pines 1y3 y me da 5 voltios osea correcto. Ya no se para donde tirar. Seguramente el lunes lo deje en la seat.
buenas, es muy raro. que con uno haga tonterias, y con el nuevo ni arranque. el que has comprado es la referencia que tenia o la nueva como decia el del taller que posiblemente haya que programar la centralita (raro para mi).
por el codigo de motor que tienes por si hay un valor de medida de la posicion del cigüeñal.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
El que he comprado es la nueva. A mi tambien me resulta raro eso de que haya que programarla.
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