Revisión 15.000 lm

[norris]

pos si, ja,j aa j, siempre se lo he hecho yo a todos los coches que he tenido, lo último que le hize a este fui las bujias, me empape por internet y la verdad fué fácil, dentro de lo complicado al tener las bujias muy al fondo, y tener que quitar la bandeja con las pipetas y bobinas que van encima para acceder a las bujias, pero me puse y en 10 minuto lo tenía eso si con precaución al ponerlas con un tubo del 10 para cogerlas y colocarlas como si lo hiciese a mano y luego ya apretar 1/4 de vuelta al final, sin dinamometrica ni na, y hay estan van de lujo, y para purgar los frenos eso de que hay que frenar a fondo otros que se compran un bote para hacer vacio y asi poder sacar el liquido, na, tonterias todo, con hechar el quiquido al bote una persona para que no se quede vacio y abriendo rueda por rueda el sangrador cae por su propio peso, en cuanto empieza a salir clarito ya esta a la siguiente rueda, en un rato y muy fácil.

Pues yo mientras este en garantia , no lo toco , eso si , cuando termine no me vuelven a ver el pelo.

[Passat140N2]

Pues fueron 98 euros, cambio de aceite y filtro
Lo peor es que nisiquiera lavaron el coche y después te piden que respondas sumamente satisfecho en las encuestas!!!

[mako82]

A mi al comprarlo financiado en diciembre del 2013, me incluían las 2 primeras revisiones (cada 30.000 Kms) y no me dijeron que tuviera que pasarme para los 15.000 Kms, es mas, el ordenador de a bordo así lo indica, tanto por Kms como por días.

Si es cierto que mas de una ocasión he leído que si el coche sufre muchos arranques y no se calienta en recorrido lo suficiente, por temas de que el aceite se degrada más rápido es recomendable no esperar a los 30.000 Kms.

[Raffa]

Yo cambio cada 15.000 y reseteo cada 30.000.
Coche con Filtro DPF mejor no abusar de aceite degradada.

En breve me toca cambio de los 75.000. ( esta vez ententare no pisar concesionario)

[Kikemaqui]

Buenas tardes a todos, soy nuevo por aquí y intentare aprender y poder ayudar en lo que pueda

[Kikemaqui]

Lo peor de cambiar el aceite uno mismo es poder quitar la luz del mantenimiento caducado que sale cada vez que pones el contacto, por lo menos en el 3c

[Raffa]

Con el cable vag puedes resetarlo sin problema.
Cuidado si el coche viene programado el cambio cada 30.000 km y lo resetea desde el FIS luego se establece el aviso cada 15.000 km

[pedran]

Olvidate , cambio de aceite y filtros cada 30.000kms si el aceite es longlife , castrol 5/30 edge , yo se lo cambio cada 30.000 en el taller oficial de vigo Talleres Veloso , y por mi cuenta a veces a los 15.000 se lo cambio yo pero porque quiero y consigo el aceite original mucho mas barato que si no cada 30.000 esta correcto todo.