Hola , puede ser también que el caudalimetro te halla fallado por un momento, que la cabeza lectora se le halla ensuciado o algo. Respecto a estos coches, si es la válvula N75, el coche irá cuando le da la gana, alo mejor de repente de da la patada o aveces como te pasa a tí que pierde potenci. Depende también de los km que tengas, sabré predecirte más o menos lo que te puede pasar, porque también puede ser geometría de turbo atascada, pero no creo que sea eso ya que te aparecería el testigo de limp mode.
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