Citar y responderLa alarma MetaSystem no genera errores en el scan del vag-com. Suerte, por que la verdad es algo raro lo que le pasa.
Hola muy buenas a todos es mi primer post , tengo un ibiza 6l y me esta mareando la alarma es vieja, suena cuando le da la venada, hoy me fije y mostraba esto:
Codigos led rojo :
Parpadea 4 veces rapido y despues 2 veces lento.
Hace tiempo tuve que arrancar la centralita de los sensores por que no paraba de sonar, ahora me vuelve a pasar, acabo de darme cuenta que en la puerta trasera se me salio hace meses la ventana y lo tengo pendiente de reparar, creo que solo esta desencajada, podria ser eso?
Otro fallo que tengo desde hace bastante, es que aver si lo explico bien, con mi mando del coche, 1 toque abro mi puerta y dos toques se abren todas, pues con 1 toque se abre tambien la trasera de mi lado, me dijeron en un taller de barrio que salia error en esa puerta, pero funciona al abrir y cerrar, no se si esto podria afectar.
Tengo por el armario un cable vagcom que compre 11.1 igual mañana le paso un scan aver que sale, seria la primera vez que lo uso.
La alarma MetaSystem no genera errores en el scan del vag-com. Suerte, por que la verdad es algo raro lo que le pasa.
Una vez tuve un sueño... hoy conduzco aquel sueño...pelea por lo que quieres hasta conseguirlo. GOLF IV 1.9 TDI 110 CV "25 Aniversario"
El error lo tengo en la cerradura seguramente el micropulsador, la duda es si eso puede generar que la alarma suene de vez en cuando.
Address 46: Central Conv. Labels: 6Q0-959-433.lbl
Part No: 6Q0 959 433 E
Component: Komfortgerát 0002
Coding: 00018
Shop #: WSC 06402
VCID: 3D7B272D376A8F1
1 Fault Found:
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal
La alarma te suena porque el micro o la placa estan mal y piensa que se abre desde dentro y suena la alarma.Originalmente publicado por YaviZ
desmonta la cerradura, arreglala y a funcionar
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
La referencia esta es de la centralita confort, no? Part No: 6Q0 959 433 E
Como se la referencia de la cerradura, para preguntar en desguace?
Estas de ebay seran originales o copias?
Editado por YaviZ el 14/11/2014 a las 22:00
Esa es la.red de la.centralita, la de la cerradura es otra.
No se si será original o no pero el precio es como si fuera robada. Je je je.
La veo bien pero antes de cambiarla intenta arreglar la otra.
De perdidos al rio
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
Oki, tendre que asegurarme antes de que sea esa, aver si en la seat me dan la referencia, que la ultima vez me protestaron xD
Ya consegui los codigos de alarma y :
2 parpadeos son puertas
4 parpadeos maletero
Mire el maletero y esta todo bien, al abrir se enciende el paflon.
El caso es que ahora ya no me salta la alarma, pero hace unas semanas me salto tambien por la puerta.
Lo de la puerta lo entiendo pero el maletero?
Por fallo de cualquier cerradura (incluido capo) puede saltar la alarma, y el maletero es una posible causa. Si te revientan el maletero la alarma suena, de ahí que si falla el cierre también haga saltar la alarma. Si dices que el cierre va bien, ni te preocupes. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Pues hoy hemos desmontando una puerta y hemos encajado el cristal que se habia salido, venia un unico plastico para pillar el cristal la verdad un poco cutre y hemos visto que no se puede soltar el panel de metal del todo por que tiene 3 remaches, para la otra puerta para quitar la cerradura seria necesario quitar esos remaches, me han dicho que con taladro, pero luego pasaria algo si quedan sin poner? hacen algo? o los puso la seat pa que se lo lleves a ellos?
esos 3 remaches creo que son los del plástico de la cerradura no? no sirven para nada, yo después lo quito. no se ni que función tiene.
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
Y para quitarlos hay que agujerearlos con un taladro?
Esos remaches sujetan una pieza de plástico que mucha utilidad no tiene, como bien te a dicho Neteiris, de echo yo quite esos remaches y va la puerta sin ellos. Y si, con taladro puedes reventarlos y se hace en nada. Salu2
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Gracias, es que no queria liarla, sl2.
Por probar y borrar el fallo desde el vagcom, no pasaria nada malo, no? en el peor caso todo seguiria igual y al tiempo volveria a salir el fallo?
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