Bueno, por partes, yo, particularmente, en el mio cuando va frio no lo paso de 2000 rpm, en ninguna marcha, luego, cuando la temperatura del agua esta a 90 ( que eso NO significa k el motor este caliente ) progresivamente le voy subiendo hasta unas 3000, asi hasta k el coche ya va caliente.., una vez k va caliente, pues bueno, depende de como kieras llevarlo, tal como pones no es mala manera, pero de vez en cuando metele algun "estrujon", en plan de, por ejemplo, en vez de cambiar de 2 a 3 a 3000, estiralo un poquillo, k una vez al año no hace daño, aunque mejor aun cuando cambies de 4 a 5, por ejemplo, yendo por carreteras secundarias, k a lo mejor vas en 4 a unas 3500 rpm, pues en vez de meter 5ª, sigue en 4.., asi "se limpia" el motor, vamos, k no producejeje
Bueno, espero haberte aclarado algo
S2
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