Hola, siento tu calvario, solo quiero decir una cosa. Me ha llamado la atencion que entre la primera y la seguna casi 5.000 km, luego algo mas y entre la 3 y la 4 3.000, esta claro que la forma de conducir no es el problema, o eso pienso, creo que debe ser algo que se afloja o desajusta, si estuviese en tu lugar estudiaria el sistema y veria que es lo que no se ha cambiado, creo que debe ser algun tubito, manguito o similar que nadie le da importancia y es lo que te lo causa, por perdida de presion o que la sube demasiado, es lo que miraria yo
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