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Discusión: posible averia valvula n75

  1. #1

    posible averia valvula n75

    hola buenas, como dije en presentaciones acabo de comprarme un ibiza 3p del 98 con motor tdi ahu.
    y va como un tiro hasta que se viene abajo y no anda naaa.
    esto siempre le suele pasar en 5 y cuando le exijo bastante en cuestas arriba,
    tengo la duda de que sea la famosa valvulita ya que si le quito el contacto y le doy vuelve con todo su brío.

    también he leído que se pueden intercambiar la n75 por la n18 de al lado. y me gustaria probarlo nada mas que para saber que esa es la averia y no dar palos de ciego. ustds como lo ven?
    se pueden intercambiar?, y si asi es como deberia guiarme a la hora de cambiar los tubos?


    graciassss!!

  2. #2
    Clase Lupo GTI Avatar de Rafael_VAG
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    Hola, tú no tienes n75, tu tienes la wastegate, así que no puedes cambiarla. La wastegate funciona con presión, no con vacío.
    Nada se consigue sin al menos intentarlo.

  3. #3
    yo tengo esas dos mismas valvulas: http://img.photobucket.com/albums/v716/fley/82m8aco.jpg
    la de la derecha no es la n75? o la de descarga del turbo

  4. #4
    Clase Lupo GTI Avatar de Rafael_VAG
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    Exacto, pero no es una N75, pues no funciona con vacío.

    En tu caso esa válvula sólo se abre para liberar presión del turbo. No suele fallar mucho. Quizás lo que pase es que no abra, detecte sobre presión y te entre el limp mode.

    No puedes cambiarla por la n18 por lo mismo, funciona con vacío, y tu wastegate va con presión.

    Deberías hacer un scan a ver que fallos tienes.
    Nada se consigue sin al menos intentarlo.

  5. #5
    no tengo el cable, solo falla cuando le zurro al coche, y se queda muerto, ni reduciendo sube de vueltas.
    según he leído el caudalimetro daría fallo todo el rato, no solo cuando se le exige.
    que debo hacer? pruebo con una igual de desguace?

  6. #6
    los síntomas son evidentes, cuando paro, vuelve a tirar( me gusta bien poco parar el coche en medio de la autovía)
    pero al poco vuelve a perder la patada, ademas se nota perfectamente cuando le pasa. y ya se tira la vida así, incluso reduciendo y llendo en 2 o 3 se mantiene sin fuerza...
    es evidente fallo de válvula de descarga? o puede ser otra cosa.
    De mecánica entiendo algo, pero siempre he tenido atmosféricos, y esto de manguitos de vació/presión válvulas me viene nuevo.

  7. #7
    bueno ya me lo arreglaron en garantia, y eran unos tubos de vacío agrietados.
    gracias por la ayuda!

  8. #8
    Clase Lupo GTI Avatar de Rafael_VAG
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    Pues que raro, porque ya te digo, tu ahu no lleva geometría, por tanto el vacío no debe afectarle al motor.

    Si acaso que el coche te entre el limp-mode por pérdida de vacío, vale, pero aun así me extraña. En fin, si te va bien pues ala, a seguir disfrutándolo!
    Nada se consigue sin al menos intentarlo.

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