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Discusión: Turbo ko

  1. #1

    Turbo ko

    Hola todos.
    Hace 5 dias estaba conduciendo y de repente, perdida de potencia y se enciende el símbolo de los calentadores intermitente,con aviso pasar por taller.
    Cuando quitaba el contacto, el coche volvía a funcionar correctamente,así hasta unos kilómetros y lo mismo.
    Fui a la casa oficial y me dijeron que era el turbo,que se quedaba enganchada la válvula,que no tenía reparación,que se tenía que cambiar el turbo.
    Total que 1300e de reparación que me ha tocado soltar.
    Mi pregunta es ¿es cierto que no se podía desenganchar la válvula?¿se tenía que cambiar el turbo entero?
    A se me olvidaba,es un passat edition plus tdi 110cv del 2011 y con 127000km.
    Gracias a todos y un saludo

  2. #2
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
    Registrado
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    Lugar
    ( Madrid ) GOLF IV 1.9 TDI 130 ASZ
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    5.219
    Me suena a cuento Chino, qué válvula exactamente se quedaba enganchada?? qué te pone en la factura?? puedes poner el código de avería que te pone en la hoja de averías de la diagnosis? y la referencia o código de esa válvula?? debiste consultar antes de pagar, ahora es demasiado tarde. Salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. #3
    Peatón
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    23/09/12
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    del noreste
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    55
    Marchando un turbo nuevo... Solo hay una cosa en la vida, que de momento, no se puede reparar...
    Al igual solo se le quedo la geo...pillada.?
    Pero mejor todo nuevo, que son mas €€€
    Saludos.
    Passat 3c 2.0 140cv dsg. bkp funcionando ok jeje

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