cambio rueda traseras adelante hace ruido

[jose007]

Buenas tardes.

he cambiado las ruedas de atras, adelante y viceversa. Lo hice porque las delanteras las puse nuevas rl año pasado y he decidido gastarla y dejar las nuevas atras, como recomiendan.

cual mi sorpresa, que al conducir hace un migido tipo munnnnnnnnn las ruedas, sobre todo en 1 y 2 marcha. En 3 y siguientes desaparece.

He ido a preguntar al de los neumaticos y dice que puede tener algunas irregularidades que von la mano y la vista, no se aprecian.
le ha pasado a alguien?

alguna solucion?
gracias

[soyjack023]

al ser traseras, y llevar poco peso se suelen taquetear ya al poner delante se notan o se suelen oír.

[lito-277]

efectivamente....están ta quedas o como se suele conocer,efecto dientes de sierra. los tacos de los neumáticos unos son blandos y otros duros al ir vacío y con poco peso el eje trasero no ejerce presión suficiente y va rebotando la suspensión aun que tu no lo notas ,eso produce que los tacos blandos se gastan mas que los duros y ahora al ponerlas adelante y pesar mas el coche produce ese ruido...

una solución es cambiar de alante a atrás cada 10000km maximo y llevar en las traseras el máximo de presión que permite el fabricante para carga,en mi caso va con 3k de presión las traseras.

ahora puedes dejarlas puestas y poco a poco...con el paso de los miles de km ira disminuyendo el ruido y dejara de apreciarlo .

[jose007]

Buenos días.

Gracias por vuestras respuestas, me habeis convencido y es razonable vuestras explicaciones.

Como dice soyjack, es un taqueteo, porque en 2ª suena,""""""""" tukutukutukukutuku""""""""""""""". Aunque cuando aceleras desaparece. Efectivamente he pensado dejarlas, para que se vayan regulando, porque si no, tarde o temprano tendrán que volver delante, ya que yo soy de los que pongo nuevas atras, y cuanto antes mejor.

Muchas gracias.

Un saludo.

[lito-277]

cúando frenes y el coche se apoye le notaras mas ruidos tambien.

si le pasas la palma de la mano por encima de la banda de rodadura y deslizas la mano podrás observar que los tacos del interior están escalonados y y con cierta inclinación encontrar del sentido de giro.

[juancarcd]

A mí también me pasaba (y aún sigue) lo del ,""""""""" tukutukutukukutuku""""""""""""""", me lo hace a bajas velocidades entre 30 y 40 kms/h. Lo lleve al taller oficial y me dijeron que era por la antigüedad de las ruedas ya que estaban caducadas, también lo llevé a un taller de barrio y me dijeron que estaban un poco “taqueadas”. La solución que me dieron los dos es que cambiara las 4 ruedas. Como las ruedas estaban “aparentemente bien” le dije que me cambiaran las ruedas de lugar, cuyo resultado fue que el ruido que hacía a bajas velocidades mejoró un poquito pero a cambio de notar una ligera vibración en la dirección cuando voy en autovía.
Lo que no sabía es que las ruedas tienen tacos blandos y duros. ¿Para qué? ¿Por qué?.

[lito-277]

pues no se decirte por que....

[jose007]

Efectivamente, lito, he ido al taller de neumaticos y las ruedas por el interior, las dos, están taqueteadas, uno si y uno no. Se aprecia, solo con la vista. Sorprendente como se ponen (con el Xsara, no me pasa nada de esto)

Al final, voy a dejarlas atras hasta que se gasten y toque cambiarlas. Porque si dejo las nuevas atras, y sigo con las taqueteadas delante, las de atrás, también se quedarán igual.

Pienso que igualarlas las taqueteadas tardará y yo hago 10.000 kms/año y repito, las traseras, se fastidiarán.

Veo, que esto es normal en este coche.

Una pregunta............¿y si se hiciera el paralelo atras, mejoraría?

Gracias.

[lito-277]

no te gastes el dinero....no merece la pena. Te va a pasar siempre. Por alguna razón lo hacen desde nuevos,el coche tiene un peso X y síempre o casi siempre vamos vacíos y es ahí donde esta el problema. Te voy a dar dos soluciones entre comillas por que te seguirá pasando pero menos acusado.

Llevar en las ruedas traseras siempre máxima presión,osea la presión que marca el fabricante en coche cargado,en mi variante son 3 kg eso hace que pise mas por el centro y evitas eso en mayor parte.

Cambiar ruedas de atrás a alante cada 10000km en tu caso una vez al año a si llegaras a aguantarlas unos 60000km máximo

Cuando pongas neumáticos olvidarte de marcas caras....no te merece la pena pagar 140€ por goma con estos problemas, si te descuidas en algo de esto te pasará como ahora y neumático jodido a vas a disgusto ya.

Yo buscando buscando encontré una marca que se comporta muy bien en agua y mojado....llevo ya tres juegos de neumáticos y unos cuantos años usándolas y sin ningún problema. La marca es GT Radial modelo UHP1

no son chinas ni nada de eso....esta entre las 9 primeras marcas de ventas en el mundo...Michelín tienen el 40% de la empresa mi ruedas. 215/55/16 97w me salen por 81€ montadas y con iva.

Estos solo es un consejo....cada uno puede hacer lo que quiera con su dinero,pero esto es lo que yo estoy haciendo desde hace anos y muy bien.

[amador68]

Hola, a mi me pasa lo mismo (taqueo de ruedas), por eso las roto cada 10/15k kilometros. Con eso se mitiga algo el problema. Llevo las traseras como dice el compañero lito-277 a presión de carga pero es inevitable, más si como yo haces mucha autovía.

[jose007]

Buenas tardes.

Gracias a todos, así lo haré, aunque dejaré que las traseras taqueteadas se hagan polvo detrás, porque es incomodo llevarlas delante y no sé si tardaré en igualarlas. Hago muchos kms en población y es incomodo, las segunda, sobre todo.

A parte, las gomas que llevo no son baratas y por eso la insistencia y buscar una solución, que realmente no hay, sino moverlas, cada 10.000 kms.

Delanteras, nuevas del año pasado (Bridgestone Touranza ER300 215/55-16 97w) y la trasera taqueteadas (Michelin HP 215/55-16 97w).

Tomaré vuestros consejos.

Gracias.

[amador68]

Una ultima cosa, yo llevo 205 55 16 95V y salen mas baratas que las 215, llevo goodyear efficent grip y perfecto, llevan conmigo 40k, saludos

[Aldapeco]

se puede variar el índice de velocidad para que salgan mas baratas?

[lito-277]

siempre superior a lo que tengas homologado...por debajo te tiraran en la itv o te denunciaran si se dan cuenta.

[amador68]

Eso es, el mínimo en mi caso es 94 V de ahí para arriba en indice de carga y velocidad pero mínimo ese, saludos