acoplar un turbo de 130cv tdi en un 110cv

[cobi]

estoy intentando resolver unas dudas, que tengo para acoplar un turbo de tdi 130cv a un 110cv, sabe alguien que piezas me hacen falta , aparte del turbo,,los tubos del interculer al turbo, y el colector del turbo,,
si sabe de alguien que tenga estas piezas, y las venda estoy interesado en ello,,.
me dijeron que habia uno ya montado en el foro, si me puede ayadar en algo, muy agradecido estaria

[cobi]

se me olvidaba es un cordoba año 2000, tdi con clima

[m0nch0]

Lo primero y mas importante saber que tienes montado y que se le puede acoplar, saca fotos del turbo y colector y tubos de aire para ver como se puede adaptar.

[interkuler]

Piensas que lo mismo es un turbo generico para toda la gama?

[cobi]

pues si, creo entender, que la mayoria de los del grupo vag, si puede colocar,,,

[m0nch0]

yo creo que en la mayoria de los casos para acoplar un turbo mas grande la unica diferencia es el tubo de salida del turbo hacia el intercooler . Lo mejor que se puede hacer es comparar lo que se tiene y mirar en el etos /etka la diferencia de referencias entre los tubos, colectores, etc , etc para saber la magnitud de la modificacion, asi es como lo hice yo, y si ademas tiene la oportunidad de poder verlo en vivo y en directo el turbo que quieres montar pues aun mas facil.

[cobi]

pues nada, moncho, me tendré que hacer el esperimento, voy mirar ahora a la seat, si mi coche tiene separado el colector del turbo, y luego te lo digo,,,espero que antes de marzo lo tenga en forma,,, voy tener que agarrarme al volante

[cobi]

pues nada, estoy con el esperimento , ya tengo el material todo encargado, tengo un colega que me consiguió el turbo , y las demás piezas, son las piezas de italia, alemania, y bélgica, menuda liada le tengo armado a un señor de seat sport,,,,,casi no me lo vende
pronto sacaré las armas,,,,,

[cobi]

pues nada, estoy con el turbo a vueltas, entre un par de colegas, lo vamos a armar, y por supuesto nervios colabora con el proyecto,,,,espero que ande muy biennnnnnnnnn

[nando tdi]

pues si lo consigue nos dices impresiones y precios por si alguno se kiere intentarlo,

[cobi]

pues esta semana empezamos con la obra, ya tenemos los planos y el material, solo falta manchar las manos, y reprogramar el carro,,, y ponerle alguna cosilla mas

[vitin]

joe que gozada te va a andar que va a ser una maravilla, mantenos informado ok?

[cobi]

pues ya está colocado, en breve pasaré las fotos,,,

[piotre]

pues ya está colocado, en breve pasaré las fotos,,,

ya estas tardando :P

:wink:

[m0nch0]

Lo que se le ha echo al coche es limpieza de colector de admision, colector de escape y EGR, pulido interior de los 2 colectores, adaptación del turbo nuevo, cambiado juntas de colector y escape, cambio de N75 por una nueva con el nuevo conector (sale mas barata), cambio de correa de distribución con correa y rodillos todos nuevos (el kit completo), se ha calado la bomba de gasoil con el reloj comparador, purgado del bombín del embrague y cambio completo de aceite y filtros, no si se me olvida algo :wink:

Pues aqui os pongo unas fotitos de una parte del proceso:

Los 2 turbos:


Sacando el turbo antiguo y colectores:


Asi es como estaba el colector antes de limpiarlo y pulirlo por dentro.


Ya lavado y pulido:


La EGR antes de limpiarla (tiene la egr anulada con una junta metalica)


Despues de limpiarla


El turbo nuevo:


Aqui el turbo y lo demas montado, ya ya lo se que la tapa fue retocada pero me pidio que le tocará un poco la foto porque quiere primero vacilar a unos cuantos ¿FR´S? y para que no sepan quien es se le echo una capita de pintura.


Aqui unas fotitos del turbo antiguo , es un GT1749V 028145702N 701854-2, a quien le pueda interesar el turbo no tiene holgura en el eje y la geometria funciona bien, ¿el precio? hablar con cobi que eso es cosa suya.