¿Cómo sacar la llave de contacto en la posicion "N" en un cambio DSG ?

[Carlos Sanlucar]

Voy a comprar mi tercer Octavia, pero esta vez me lo estoy pensando. El problema es que donde vivo, a veces, podría dejar el coche en doble fila, pero con el cambio automático DSG, eso es imposible porque la llave no se puede sacar en la posicion "N", sólo en la "P" y claro, ahí el coche se queda clavado y no hay quien lo empuje.
Hay alguna solución para esto? Saludos.

[6qliencres]

No aparques en doble fila, es motivo de sanción. Seguro que tienes un párquing cerca donde dejarlo correctamente.

[[MaNdAx]]

Díselo a los de Gamonal en Burgos xD. A mí me daría mucho por culo que me tengan que empujar el coche con a saber que manos y que anillos...
Lo que no me cuadraría es un coche con cambio automático en un barrio de esos xD

[Surman]

No puedes.
Si quieres un automatico que puedas dejar en punto muerto buscate un CMP de citroen/peugeot, pero es una mierda como un piano.

En realidad..... creo que sí que se puede pero no es para hacerlo todos los días, hace tiempo leí que si se te avería el motor teniendo el cambio en N o D, cuando viene la grúa para que no arrastre el coche con las ruedas bloqueadas y partas el cambio hay una palanca escondida detras del salpicadero que tiras y "desbloquea" el cambio de manera mecanica, pero para una emergencia no para hacerlo todos los dias.

...que un entendido me confirme si es verdad o no...

[MC_SOBER]

No se si sera igual pero en mi a3 desmontando el contactor de detrás de la llave de contacto lleva como n perno q al sacarlo desbloqueas el tema de sacar la llave en posición neutral,espero te sirva al menos como orientacion