Ralentí alto en VW lupo 1.0

[candelas]

Buenas tardes, resulta que tengo un vw lupo 1.0 con motor AHL que ya no saben en el taller que mas mirar, se están volviendo locos y no hay forma de dar con la avería.
EL problema es que se le queda el ralentí en unas 1200-1300 vueltas y no hay forma de bajarlo. Se le hace el ajuste básico, se queda bien, y en cuanto tocas el gas ya está otra vez en 1200-1300 vueltas y no hay manera de bajarlo.
Se ha probado con otra mariposa, se han mirado tomas de aire de la admisión, se ha comprobado la sonda lambda, se ha cambiado la centralita del motor, se ha cambiado un sensor de presión que va en el colector de admisión, se han mirado bujías, encendido, con otra batería nueva, etc. todo lo que se puede comprobar, incluso un reglaje de válvulas, y no hay manera de que se quede el ralentí en condiciones.
Puede alguien darme algunas indicaciones de que mas mirar?? Voy a coger el coche y le voy a meter fuego...

Saludos y gracias.

[jnoroeste]

Hola,
Con diagnosis debeían haberlo visto, apunta a sensor de temperatura de refigerante estropeado.
Lleva egr? Han comprobado que no se quede abierta?

Saludos.

[IlieASV]

Sensor de temperatura fijo...
PD: no habria sido menos costoso meterle el vagcom?practicamente has cambiado medio motor..espero que sea el sensorcito.. saludos.