El mío es un Superb un poco más moderno, pero también se me encendió ese testigo y el coche se puso en modo "protegido" (aceleraba raro, manteniéndose revolucionado sin acelerarlo). Lo llevé al taller y me dijeron que era la varilla del aceite que se había quedado un poco fuera. Espero que tengas suerte y sea una tontería de ese estilo. Eso sí, el mío no hacía ese ruido metálico que dices.
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