Hola,
Creo que sin saber que coche te vas a comprar, ni su estado, hablar de modificaciones es aventurarse mucho.
Selecciona que coche quieres, calcula cuanto vas a gastar para ponerlo al día y después ya pensarás en repros y demás.
Saludos.
hola de nuevo aun no se cual es el modelo que pillare si el b6 o b7 pero queria ir informandome sobre el tema repro.no queria tampoco algo no fiable pero al avant de 163cv q se le puede hacer que no suponga tampoco mucho gasto sobre 500 euros para potenciarlo,que es mejor repro ,intyercooler valvula...de todo un poco ....?????un saludo gracias
Hola,
Creo que sin saber que coche te vas a comprar, ni su estado, hablar de modificaciones es aventurarse mucho.
Selecciona que coche quieres, calcula cuanto vas a gastar para ponerlo al día y después ya pensarás en repros y demás.
Saludos.
Reprogramación y reparación de centralitas, motor y airbags.
Ficheros modificados, inmos, limites velocidad,etc. Todos los vehículos.
Ya lo tengo es un b7 1.8t espero q me ayude alguien a ver q se le puede hacer. El coche esta nuevo120000km y de sserie . el presupuesto sobre 500 euros
Si el coche está bien, te recomiendo la repro. A mi me la hicieron en un Seat León TDI que tengo y es entrar la repro y es otro coche. Da verdadero gusto.
A mi me costó 400€ en Valencia. En cuanto a fiabilidad, 60.000kms con ella y 0 problemas (respetando, escrupulosamente, calentamientos mecánicos)
hola
Como te dicen lo primero es repro, de poco sirve un ic frontal si el turbo es el de serie, es mas, sin ajustar electronica va a tardar en cargar y vas a notar mucho "lag".
Fiabilidad depende de lo apretado que vaya, pero en margenes normales tiras sin problemas muchos kilometros.
Un saludo
Rober
Editado por Invisible el 21/09/2015 a las 13:51
Taller VAGKEY Madrid- Especialistas en electronica de coches.
Llaves, cuadros, imobilizadores y repros: Vag, Bmw,Mercedes,Honda,PSA,Mustang,Ford,etc
ok gracias por la info...estoy mas o menos en ello se q es una cadena.....y como todo es empezar..jajajaja pero si lo primero q queria era hacerle una repro sobre el motor base por que seguramente acabare haciendole algo mas pero tb me gustaria ir despacio por q asi voy notando los cambios.gracias de nuevo por contestar un saludo
hola aeliano pues creo que si esta bien el motor tiene 120mil clavaditos,acabo de cojerlo y esta aldia de todo distribucion ,bomba de agua,cambios de aceites y demas.el chico me dio facturas y todo eso,se le veia tranquilo asi q no creo que haya tenido mala vida. yo lo voy a cuidar mucho y mimarlo con los aceites y todo eso.tb soy de la epoca de los 5 gt turbo y ya sabes q el que lo tubo o coincidio con un amiguete q lo tuvo,,,cojio esas manias de dejarlo reposar para apagar,,arrancarlo antes de desayunar etc etc,,un saludo y graciaspor el comentario.
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