Citar y responderpa descojone el mile miglia conceptjuas juas.
Aquiles, no fastidies tu también! jajajajaa que yo por el foro BMW he visto a gente a la que le gusta este concept, por ejemplo.
Originalmente publicado por Aquiles
y si llevase la plaquita de BMW ya verias como seria el coche mas deseado por todo dios!
pa descojone el mile miglia concept
Aquiles, no fastidies tu también! jajajajaa que yo por el foro BMW he visto a gente a la que le gusta este concept, por ejemplo.
El futuro "SUV deportivo" de Volkswagen
El Concept A es según Volkswagen un SUV deportivo con tracción integral. La presentación al público tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de marzo. Mide 4.348 mm de largo, 1.854 mm de ancho y 1.551 mm de largo, es decir, cuenta con unas dimensiones superiores a las de un Golf e inferiores a las de un Touareg.
Estéticamente destaca su frontal, con un nuevo emblema en aluminio cepillado con la parrilla del radiador en 3D. Las puertas delanteras y traseras se abren mirándose a la cara. Los voladizos de la carrocería son cortos y el capó es largo. Las llantas de aleación de 20 pulgadas y sus neumáticos 295 llenan el espacio de los prominentes pasos de rueda.
La tapa del maletero está construida al estilo de portón trasero y puede abrirse en dos fases: el área situada bajo las luces traseras se extiende como la superficie de carga de un pick up, ofreciendo así un amplio espacio para grandes bultos. En la parte inferior, el motor respira por dos tubos de escape redondos cromados. El interior es espacioso y abierto: la luz y el aire predominan en la percepción del espacio. Si fuera necesario, se puede extender una capota blanda dhasta la columna C.
Gran variedad de motores con tracción integral: El estudio presentado en Berlín está propulsado por un motor Twincharger (TSI) de 150 CV. Su potencia se traslada a las ruedas mediante una transmisión de seis velocidades y la tracción integral 4MOTION. También podría equipar un motor turbodiesel con inyección directa (TDI) y filtro de partículas diésel, el FSI Turbo del Golf GTI (200 CV).
Su habitáculo cuenta con un total de cuatro asientos y están construidos de una forma que ahorra espacio. El puesto de conducción y la consola central son áreas separadas e independientes que fueron creadas de forma individual, libres de los compromisos de una conexión forzada.
El futuro del diseño interior va acompañado de un aprovechamiento de distintos materiales de todas las procedencias. Los elementos elementos del interior están recubiertos en cuero barnizado negro bautizado como "Reflejo Negro" y los apliques están pintados con magnesio en color "Hielo Congelado". Tanto las puertas como otras partes del revestimiento interior retoman los colores "Reflejo Negro" y "Hielo Congelado" (cuero nobuck negro y apliques plateados). Las claras franjas centrales de los asientos están tapizadas con un tejido de alta tecnología denominado "Antártica", una fibra semitransparente y extremadamente transpirable.
Los costados de los asientos y las banquetas están decorados nuevamente con cuero de ante negro y suave. Por último queda la moqueta, en un tono claro "Cristal de Hielo", cuyo nombre lo dice todo.
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