Parece que tiene un problema con la llave, usa la de repuesto a ver si cojee mejor.
Saludos
Hola, pues tengo un polo del 1999 de gasolina y de repente dejó de arrancar de un día para otro (aunque daba tirones antes de esto a veces, sobre todo al arrancar) me he comprado un cable obd y el vagcom me da estos fallos. Agradecería vuestra ayuda para saber que puede ser el porque no arranca. Le cambié la bobina por otra porque pensaba era de eso pero sigue igual.
3 Faults Found:
00533 - Idle Speed Regulation
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
11-00 - Control Limit Not Reached
01087 - Basic Setting Not Performed
20-10 - Malfunction in Basic Setting - Intermittent
Readiness: N/A
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 919 860 T
Component: KOMBIINSTRUMENT MMO V15
Coding: 00141
Shop #: WSC 00001
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 6H0 953 257 B
Component: IMMO VWZ3Z0X2082120 V71
Coding: 09600
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent
01176 - Key
65-10 - Unauthorized - Intermittent
End -------------------------------------------------------
Editado por usuario89 el 05/10/2015 a las 19:13
Parece que tiene un problema con la llave, usa la de repuesto a ver si cojee mejor.
Saludos
OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD
He probado la de repuesto y tampoco arranca, con las dos llaves al girarlas hace el intento de arrancar pero no arranca, como si no tuviera batería o algo así. Pero problema de batería no es porque le he puesto otra recargada y hace lo mismo.
Tendras que buscar la bobina que va en el contacto para leer las llave, puede que se haya roto
OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD
Contacto si hace, y hace el intento de arrancar pero no llega a arrancar, la bobina se la cambie por otra nueva pero no era eso lo que tiene roto porque sigue igual.
No llega a arrancar porque el inmovilizador esta activo. Has echo algun cambio de pila o algo relacionado con las llaves ?? Segun la descripción de tu fallo es algun conector de la bobina o incluso el anillo del volante que no haga buen contacto
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01176
OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD
La pila es la batería del coche? porque mi llave no tiene pila ya que el coche no tiene cierre centralizado. La batería se la cambié al ver que no arrancaba para probar si era fallo de la batería pero seguía igual. Las llaves he probado con las dos y nada. La bombina de arranque le puse una nueva y tampoco. Puede ser por la sonda de oxígeno? el fallo que dice el vagcom, no tiene nada que ver no? porque si estuviera rota está sonda el coche arrancaría igualmente. Lo que me ocurrió fue que estaba conduciendo y se me paro 2 veces pero volvió a arrancar y pude conducir bien y lo aparque y a la mañana siguiente ya no arrancaba. Si es el inmovilizador hay alguna forma de desbloquearlo?
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