Y como hago para actualizarla. Soy de Madrid
Y como hago para actualizarla. Soy de Madrid
PASSAT HIGHLINE 170 CV DSG. NEGRO PROFUNDO EFECTO PERLA, LUNAS LATERALES TINTADAS, ESPEJOS ABATIBLES ELECTRICAMENTE+ ENCHUFE 230, SENSOR DE APARCAMIENTO, LLANTAS 17" MONTECARLO, VOLANTE MULTIFUNCIÓN CON LEVAS, BI-XENON, ALARMA VOLUMETRICA,MFD2, PARROT CK3200, REPRODUCTOR DE DVD CONTROLABLE DESDE EL NAVEGADOR.
Pon cable amarillo bajo llave.
Yo lo he solucionado conectando el cable amarillo de la radio directamente a un fusible de la izquierda del volante al bajo llave. Cualquier duda consultadme o mandad mail a asesorcarlosi@hotmail.com
Cortar cable rojo
Buenos días a mi me pasaba igual. Después de dos días, se agotaba la batería. Le corté el cable rojo de la alimentación, el que viene en el vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=jJ119-ro7WI
De momento ya llevo un año y no me ha dado fallos. Lo único es que tiene peor recepción de emisoras de radio, el manos libres se escucha fatal y algo curioso, tengo cambiados los altavoces derecho el trasero por el delatero. Pero por todo lo demás muy contento. Bien el GPS, la conexión de Internet, los usb y la tarjeta de memoria, la conexión por bluethoot con los móviles y tables, etc.
Un saludo
Hola!
Yo también tengo un passat 2007 y me gustaría poner un 2 din chino con cámara. No lo he hecho aun por miedo al consumo d3 bateria....
Cuál me aconsejaría, q sea android mejor creo yo....
Saludos y gracias por adelantado
Hola! soy nuevo por aqui, tengo un ibiza de finales del 2008 y hace cosa de un mes instale una radio china especifica para mi coche (ya que la forma de la radio es un poco especial y no vale cualquiera).
El caso es que desde que lo tengo (el coche) la bateria me suele durar bastante poco, estoy acostumbrado a usarlo casi todos los dias pero en cuanto lo dejo un par de semanas parado me quedo sin bateria. Desde que he instalado la radio me quedo sin bateria en 4/5 dias y la bateria tiene unos dos años y tras hacerle medidas la bateria está en buen estado. Llevo varios dias buscando ya que me preocupa la situacion un poco. He leido que muchos cortan el cable para ponerlo bajo llave, pero a mi me parece una idea un poco "chusca" ya que la radio se queda sin corriente completamente y además de que se queda sin memoria apagarla de forma tan brusca no creo que sea muy bueno, sobre todo para las memorias. La otra solucion que he encontrado que me parece mas profesional es el tema del gateway, he pensado en ir a la seat a ver si me encuentro con algun mecanico simpatico y sabe ayudarme un poco. Alguno podeis ayudarme? por lo menos me gustaria saber que Gateway tiene mi coche ¿como puedo saberlo? ¿solo usando el vagcom?
La unica forma de saber si lo puedo actualizar es usar el vagcom? En definitiva, necesito un concesionario oficial? o puedo recurrir a usar mis manos e internet para saberlo?
Habeis provado alguno a poner una resistencia de 1K 1/4 de watio en serie con el cable amarillo, esto limitaria el comsumo a pocos miamperes pero quizas seria suficiente para mantener las memorias del autoradio
Passat variant 3bg higline tdi 130
Lo mejor es actulizar y a correr.
0 probelmas
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
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