Yo no soy mecánico.
Lo que te puedo decir es que cuando suben el coche si te pones debajo. La rueda se mantiene en su sitio pero tiene movimiento arriba y abajo (amortiguación). La parte que sujeta la rueda al chasis del coche y permite ese movimiento lleva unos topes/juntas de goma/caucho o lo que sea. Tiene dos puntos de apoyo/sujección, muy cerca uno de otro, como a 50 cm, uno más cerca del morro y otro más alejado.
Qüe te lo suban y te lo miren no?
Bookmarks