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Discusión: Cambiar bombilla xenon passat 3c

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de jfisac
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    Cambiar bombilla xenon passat 3c

    Bueno, pues eso... cambiar una bombilla en un passat 3c b6. Uno de los faros se puso de color rosa, eso es que la bombilla esta llegando al fin de su vida útil. Efectivamente a los dos días de detectar el color rosa, salto fallo AFS. Así que dejé las luces apagadas hasta decidirme a cambiar la dichosa bombillita.
    Un compi de trabajo me animó ha cambiarla yo, puesto que él lo habia hecho en su golf y no difiere en mucho.
    Llamé a la Volkswagen y el presupuesto por cambiar una bombilla de xenón era de 333€(vw Toledo ) en Norauto 106€(11€ mano obra y 95€ bombilla). Esta opcion la descaté porque la que hay que liar y el cuidado que hay que tener por 11€ ya os digo que no, ese precio no encaja y en la Volkswagen 666€ ni de coña!!! Tener en cuenta que hay que cambiar las dos bombillas.
    Total las compré en ebay dos D1S 35w Philips por 54€ desde G. Bretaña. Cuando abrí los faros y saqué las bombillas eran OSRAM.
    En youtube tenéis a un ruso que explica muy bien como desmontar todo, paso a paso.
    Yo lo he hecho y no he tenido ningun problema.
    Es facil y puede hacerlo una persona en un garage.
    Las fotos del proceso y como hacerlo, si las quereis, por privado. Solo hace falta un destornillador torx y una llave de tubo o carraca.


    https://photos.google.com/album/AF1Q...p-sKNaa7VtXCgX
    https://photos.google.com/album/AF1Q..._It7ulE1hdx90_
    https://photos.google.com/album/AF1Q...8LRHhONFgM5q6y
    https://photos.google.com/album/AF1Q...kUPzWtacdyYiyY
    Muy importante son las dos tuercas interiores que sujetan el paragolpes por dentro, dos a cada lado, una vez sueltas el paragolpes sale facilmente.
    claro está habiendo soltado los tornillos exteriores , los que van por abajo y los pasos delanteros de rueda. Las tapas de los eyectores no hay que tocarlas, los tubos y cableado tienen la olgura necesaria.
    https://photos.google.com/album/AF1Q...u68X2tcz4Nkre6
    https://photos.google.com/album/AF1Q...CgVFy05yN7rmff
    https://photos.google.com/album/AF1Q...VkLg5qduBdsUq6
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...F17BUbYfdshrAp
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...qrWUOYlo2y_0Tb
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...2lYaq62WLrH44f
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...l5IJhpfDlk1AcP
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...1uz1mxWiAxIDOH

    Por cierto la rejilla no hace falta quitarla, sale con todo el conjunto del paragolpes, aunque yo la desmonté.
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...GxI1MmO5CdQT6s
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...S9w5qdIf5QLPdk
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...WCqxh8bdOwDy0-
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...G_DHav78Q7kM9-
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...oqpF7D6YMyh2-_
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...TwVJCWB9MOU8TZ
    Editado por jfisac el 10/05/2016 a las 13:44
    PASSAT VARIANT HIGHLINE DSG 2.0 TDI.173cv. Piel gris claro completa. calefacción as del/tras. Mando garaje. Cam. atrás. GPS. blooth.tirad.int.led

  2. #2
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    Y te dio fallo de AFS al agotarse la lámpara de xenon? que raro, ya que el AFS es el regulador de luz dinámica. Curioso

  3. #3
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    Pues sí, no se si tendrá relación con el xenón, pero es mucha casualidad. Si a alguno más le ha pasado... que lo comente
    PASSAT VARIANT HIGHLINE DSG 2.0 TDI.173cv. Piel gris claro completa. calefacción as del/tras. Mando garaje. Cam. atrás. GPS. blooth.tirad.int.led

  4. #4
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    Yo también las cambié pero no por fundida, si no por pasar de 4300k a 5500k, unas phillips CBI. 130 la pareja en Amazon Alemania.

  5. #5
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    Bueno a mi si me las pasas las fotos me interesa.
    Pero tambien puedes ponerla por aqui
    VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |

  6. #6
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    Que rabia, no me atreví a subirles la potencia por si me daban problemas, me gustaría haberle puesto unas más potentes.
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  7. #7
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    Eso no es potencia jfisac, es color. Más azulado a más grados kelvin. De hecho si compraste las tuyas en 4300º iluminarán mas que las 5500 o 6000 sobre todo cuando llueva, aunque tu tono de color sea similar a las halógenas pero con esteroides.

  8. #8
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    gracias, por la aclaración, tienes toda la razón. Elegí bien las azules son muy molestas para los demás
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  9. #9
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    5500k no son azules. Se ven blanquitas. 4300k amarillea mucho. Cuando se me funda una de 5500k se las volveré a montar igual y no deslumbras si tienes faros de xenón y están bien regulados. Los que deslumbran son los faros halógenos con un kit HID

  10. #10
    Hola buenas a todos soy nuevo en el foro la cuestión es que se me acaba de fundir una bombilla de xenon de mi passat y veo que tenéis más idea que yo seguro del tema haber si me podéis pasar el enlace de ese ruso del YouTube o las fotos que tenéis algo que pueda guiarme a desmontar los faros muchas gracias

  11. #11
    Quote Originalmente publicado por jfisac Ver post
    Bueno, pues eso... cambiar una bombilla en un passat 3c b6. Uno de los faros se puso de color rosa, eso es que la bombilla esta llegando al fin de su vida útil. Efectivamente a los dos días de detectar el color rosa, salto fallo AFS. Así que dejé las luces apagadas hasta decidirme a cambiar la dichosa bombillita.
    Un compi de trabajo me animó ha cambiarla yo, puesto que él lo habia hecho en su golf y no difiere en mucho.
    Llamé a la Volkswagen y el presupuesto por cambiar una bombilla de xenón era de 333€(vw Toledo ) en Norauto 106€(11€ mano obra y 95€ bombilla). Esta opcion la descaté porque la que hay que liar y el cuidado que hay que tener por 11€ ya os digo que no, ese precio no encaja y en la Volkswagen 666€ ni de coña!!! Tener en cuenta que hay que cambiar las dos bombillas.
    Total las compré en ebay dos D1S 35w Philips por 54€ desde G. Bretaña. Cuando abrí los faros y saqué las bombillas eran OSRAM.
    En youtube tenéis a un ruso que explica muy bien como desmontar todo, paso a paso.
    Yo lo he hecho y no he tenido ningun problema.
    Es facil y puede hacerlo una persona en un garage.
    Las fotos del proceso y como hacerlo, si las quereis, por privado. Solo hace falta un destornillador torx y una llave de tubo o carraca.


    https://photos.google.com/album/AF1Q...p-sKNaa7VtXCgX
    https://photos.google.com/album/AF1Q..._It7ulE1hdx90_
    https://photos.google.com/album/AF1Q...8LRHhONFgM5q6y
    https://photos.google.com/album/AF1Q...kUPzWtacdyYiyY
    Muy importante son las dos tuercas interiores que sujetan el paragolpes por dentro, dos a cada lado, una vez sueltas el paragolpes sale facilmente.
    claro está habiendo soltado los tornillos exteriores , los que van por abajo y los pasos delanteros de rueda. Las tapas de los eyectores no hay que tocarlas, los tubos y cableado tienen la olgura necesaria.
    https://photos.google.com/album/AF1Q...u68X2tcz4Nkre6
    https://photos.google.com/album/AF1Q...CgVFy05yN7rmff
    https://photos.google.com/album/AF1Q...VkLg5qduBdsUq6
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...F17BUbYfdshrAp
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...qrWUOYlo2y_0Tb
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...2lYaq62WLrH44f
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...l5IJhpfDlk1AcP
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...1uz1mxWiAxIDOH

    Por cierto la rejilla no hace falta quitarla, sale con todo el conjunto del paragolpes, aunque yo la desmonté.
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...GxI1MmO5CdQT6s
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...S9w5qdIf5QLPdk
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...WCqxh8bdOwDy0-
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...G_DHav78Q7kM9-
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...oqpF7D6YMyh2-_
    https://photos.google.com/photo/AF1Q...TwVJCWB9MOU8TZ
    Estoy en la misma situación.

    No tengo posibilidad de ver las imágenes.
    Podrías habilitarlas o enviármelas.....

    No sé por donde empezar.

  12. #12
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    Te puedo manfar fotos por privado, por wasap
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  13. #13
    Hola
    Ami me ha pasado hoy, ya me ocurrió hace 7 años cuando tenia 2 elcoche. Vivo en Madrid y Salamanca, donde puedo comprarlas? Hay que hacer algún ajuste con ordenador? Es difícil o peligroso por descarga eléctrica?
    Las fotos no puedo verlas....me las envías porfa

  14. #14
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    Por privado, es muy, muy facil, desmontar todo. Las bombillas en ebay 2 por 54€ yo las compré Philips, pero el coche nuestro de serie lleva osram.
    PASSAT VARIANT HIGHLINE DSG 2.0 TDI.173cv. Piel gris claro completa. calefacción as del/tras. Mando garaje. Cam. atrás. GPS. blooth.tirad.int.led

  15. #15
    Quote Originalmente publicado por jfisac Ver post
    Por privado, es muy, muy facil, desmontar todo. Las bombillas en ebay 2 por 54€ yo las compré Philips, pero el coche nuestro de serie lleva osram.
    Hola, me uno al tema, agradeceria la información de como cambiar las bombillas de xenon. Gracias de antemano..

    Saludos..

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