Dentro de lo normal. Todas las marcas suelen dar algún fallo. Lo que si me interesa es lo del cambio de la bomba de agua, porque en el que tengo fichado, se le cambió sobre los 70.000 km y le metieron también el cambio de correas de distribución (aprovechando ya la mano de obra, se supone). Ya he leído por ahí unos cuantos casos de bombas que se van en éstos motores. Me preocupa que haya afectado a alguna parte del motor al haberse averiado la bomba. Cuando me den la documentación de las operaciones que se le han hecho, espero verlo todo claro. Salvo eso, ahora con unos 80.000 km, parece que no ha tenido más incidencias. Seguiré dudando si es buena compra incluso hasta el día que me llamen para verlo... A ver si me decido!
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