Saludos cordiales...
tengo un Altea 4 TDI 140, algunas cosas te puedo comentar:
220.000 kms en siete años, todo el uso en autovía 80% y Madrid, nunca por el campo.
Averías: dos baterías en garantía, una sonda lamda y un silent block delantero.
Aceite Castrol cada 15.000 y filtros cada dos cambios de aceite.
Pastillas delanteras a los 150.000, traseras a los 170.000
Ninguna avería más... un excelente resultado.
Tres juegos de neumáticos, Pirelli zero rosso los dos primeros y el actual Pirelli Zero Nero. Sobre 70.000 kms cada juego.
En general es un excelente electrodoméstico, no es un coche de capricho. Gran maletero y cinco adultos caben de sobra.
El motor... soso, hubo que hacerle una pequeña "reprogramación" con 60.000 kms, sin cambiar pieza alguna, sólo electrónica. El coche cambió bastante de comportamiento, yo venía de un Passat 130 TDI y tenía un comportamiento más vivaz a nivel motor.
Viene a gastar unos 7'5 en Madrí y en carretera a 140-170 unos 8'5-9. La sexta velocidad sólo va bien en llano, en el momento que tengas un repecho tendrás que "remar" con el cambio, en quinta mejor, la sexta para ahorrar.
Lo elegí con Haldex por el hecho de viajar bastante... nunca sabes si te vas a encontrar tierra, agua, mierda, etc en nuestras "excelentes" autovías y el llevar tracción permanente aunque sea electrónica es un punto más de seguridad.
En resumen: una muy agradable sorpresa con el Seat, ya que soy de la generación de los 1430 FU 1600, 131, etc. Mi cocncepto de la Seat era bastante "caduco".
El servicio post-venta mejor no hablar de él porque me mosqueo bastante al recordarlo. Es lo que desprestigia a la marca.
Espero que te haya valido el "tocho"
Saludos
Bookmarks