Por dónde te pierde valvulina exactamente? por el retén del cigüeñal?? retén del eje primario de la caja de cambios? qué retén te habla que es el que pierde?? porque dependiendo de cuál sea, vale caro o no tan caro, pero en ambos casos la mano de obra es alta, porque hay que quitar embrague. Por eso te dice de aprovechar a cambiar el embrague para hacerlo todo junto.
Lo malo?? que quedarte sin valvulina cada 6 meses, afecta a la caja de cambios, puesto que tiene que trabajar con el nivel correcto de aceite, y si este baja con el tiempo, estás machacando la caja. Mi consejo: cambia ya ese embrague y te dejas de problemas. Porque al final te vas a gastar más en aceite que lo que vale un embrague.
P.D: Lee el siguiente enlace, aclarará todas tus dudas:
http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3614842
Atento a la cita que aparece debajo justo de la última tabla del post nº1.
Bookmarks