El freno motor funciona correctamente, pero va acorde con la pisada de freno. Es automatico pero la mecatronica del coche no sabe si quieres reducir o sencillamente no quieres seguir acelerando. Eso se lo indicas con el freno En un manual te ocurre lo mismo. No obstante si quieres que el freno motor se note mas coloca la palanca en posicion S.
Cuando andes 4/5000 kms no querras volver a ponerte a los mandos de un manual.
Lo de la temperatura ni idea, pero me parece raro
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