Presentación y duda sobre Passat Variant

[juanito.compras]

Buenas tardes a todos, después de un tiempo registrado y funcionando en el foro Alfistas...llega el momento de jubilar a mi Alfa Romeo 156. Me uno pues a vosotros desde Madrid y os juro que flipo con todo lo que sabes de mecánica....aplauso aplauso!!!

ahi va mi duda: me he decantado por un Passat Variant como sustituto, pero resulta que por precio solo puedo irme al 2011 como mucho...y he encontrado dos opciones: un Passat Variant 140Cv DSG Hihline con 100.000 km por 16.900 y varios extras ( full-cuero, navegador, techo panoramico, rear asist, park assist 2.0...en fin muy muy completo) o un 1.8 Tsi 160 cv DSG tb del 2011 con algo menos de extras la verdad...(cuero/alcantara, navegador, paquete safety plus que no se lo que es..., park assit, y me parece que no lleva Xenon...corregidme si me equivoco...) tb con 100.000 km y por 13.600 euros

Mi duda es la siguiente...con mi Alfa actualmente hago unos 10.000 km al año...casi que ni llega, pero es que los viajes los hacemos con el de mi mujer (megane grand tour) pero no serían más de 2500 km extras al año...es decir...unos 15.000 km al año COMO MAXIMO.

que hago?????...que gran duda'!!!

en ambos me dan 1 año de garantía, aunque es cierto que el diesel me lo dan recién pintadillo y demás.

Me merece la pena el diesel solo por el quiepamiento??. mejor un gasolina dado los km que hago?? consume mucho mas el gasolina de 160 cv?? y el rendimiento? se nota much???

Bueno, que lo dicho...que gracias a todos por los aportes que podáis darme, y de nuevo enhorabuena por lo que sabes..cuando os leo que habéis desmontado no se que...o no se cual flipo con vosotros.

Saludos y gracias.

[camuñas]

Yo tengo el mismo pero el diesel y va fenomenal. Claro que si no haces muchos kms igual no te compensa la diferencia de precio. El diésel consume muy poco pero con la diferencia de precio puedes hacer muchos kms con el de gasolina.
También depende del tiempo que puedes quedarte con el coche. Si no haces muchos kms al año pero piensas hacerle más de 80.000 km pues igual te compensa más el diesel.
Creo que no te he aclarado mucho pero es cuestión de hacer números
De todas formas ambos coches me parecen caros. El mío es un Variant de 140 cv, DSG Highline de 2007 con 120.000 kms y, estando impecable, no creo que me diesen por el más de 10.000€. Si me los das tú te lo vendo a ti y me compro otro jeje.

[JotaMad]

Haciendo pocos kms. sin duda el TFSI, pero es lo que dice el compañero también si a la larga le harás mas etc, el diesel... Son manuales los dos? porque si uno es automático y el otro no, pues a por el automático sin duda. Suerte

[6qliencres]

Dificil elección.
Primero tendrías que afinar más, en cuanto a estar seguro del combustible y el color. Si alguno de los dos es rojo lo descarto, jjjjj.

[juanito.compras]

finalmente la decisión ha sido el 140 cv diesel automático. !!!!!.... ya os colgare fotitos aquí y os iré contando cosas del mismo.

[JotaMad]

Enhorabuena compañero, a disfrutarlo

[Masedina]

Para gente que le gusta tener un coche muchos años, un gasolina.
A nivel mecánico aguantan mejor el paso de los años y las averías son más baratas, la EGR no se atasca tanto, el turbo sopla a menos presión, no hay refrigeración del gasoil los inyectores te olvidas de que llevan de eso, solo una bobina de encendido si tienes mala suerte y ni eso. Buscar una unidad que no tenga problemas con el tensor de la cadena y lo único que cada 100 kms. 2 euros más de consumo. Como mucho 250 euros al año en combustible, con una avería en la EGR o el Turbo en el diésel, 8 años para amortizarla.