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A mí en un Audi A1
Sobre los motores diesel afectados, a alguien le llego.
:botar
A mí en un Audi A1
Alguien lo llevo al conce, yo estoy trabajando fuera de españa y hasta junio no vuelvo
Hola!
Perdon, que dice esta carta? Yo se que mi modelo está afectado porque metí el bastidor en la web, pero leyendo contraopiniones he decidido no llevarlo hasta que deje de ser voluntario. Esta carta no te obliga no?
Saludos
No obliga,te indica que pases por el concesionario.
No es obligatorio el hacerlo y el concesionario donde he ido a preguntar dice que no resta potencia alguna y que te dan un certificado para futuras itv donde se prevé que los pedirán en un futuro.
De momento aún no le he hecho nada al coche
Hola a todos.
En primer lugar deciros que hacía más de un año que no me pasaba por éste foro y me he tenido que registrar de nuevo al olvidar mi contraseña anterior.
A principios del año 2010 me compré un passat variant 110 cv, y hasta la fecha no me ha dado ningún problema. En el día de hoy he recibido en mi domicilio la carta del Ministerio dei Interior, y cual es mi sorpesa, la administración se pone de parte de quién realiza el fraude, y es más dicen que mi vehículo es "técnicamente seguro y apto para la circulación", entonces ¿para qué realizar la medida del comunicado de vw?
El comunicado de vw es de Juzgado de Guardia, nos toman por idiotas. Hablan de "hacer una intervención e el vehículo", y de "valores homologados", pero en ningún lado de la comunicación dice que el vehículo mantendrá las mismas prestaciones, o que la intervención supondrá perdida de las mismas. Pero no habíamos quedado que el coche era "técnicamente seguro y apto para la circulación
El coche no lo pienso a vw llevar hasta que la ITV no me obligue a ello.
Bienvenido otra vez.
Yo voy a hacer exactamente lo mismo.
Un saludo
A mi me llegó ayer , y que les den por el culo a los dos , al ministerio y a la marca.
Tenía un 2.0 Tdi Hightline cr Negro perla, llantas monte carlo, p. family, p. passat tech, rcd 510 , lo mandé a tomar por culo
Yo tenia pensado hacer lo mismo. Mi coche no lo toca nadie a no ser que sea obligatorio.
Yo como comenté arriba idem...
Hasta que no sea obligatorio o me garanticen por escrito que no alteran prestaciones nada de nada. Es evidente que reducir emisiones tiene que tener impacto y modificar el régimen de funcionamiento del motor tal y como sale de fábrica...además estamos hablando de hasta 40 veces más emisiones que la normativa en algunos modelos afectados, no creo que la modificación sea inapreciable en estos casos.
Saludos
Yo estaba a punto de llevarlo, pero tengo que cambiar el cambio con 150000 km. me ha entrado una mala ostia que el coche no lo tocan más, solo falta pasar por allí i que salte el chivato de la resistencia eléctrica en el salpicadero, auténtico drama para los diesel, almenos en este no me ha salido.
Esta mañana lo he pasado en el Audi A1.
Certificado me han dado,regalo de unos guantes de piel Audi con los cuales se puede teclear el móvil y la próxima itv corre a cargo de Audi.
Buenos días , a mí también me llego la carta , después de hablar con el conoce y de que me explicaran que el coche no iba a perder prestaciones que me lo garantizaban , de momento no es obligatorio así que hasta que no sea no le voy a hacer nada al coche que por ahora va de cine sin un solo problema en 7 años . Un saludo.
PASSAT VARIANT EDITION PLUS CR DPF 110CV MOCA ANTRACITA SENSOR DE PARKING TRASERO Y PARROT MKI 9100 +RNS510
Yo fui ayer a la revisión de los tres años en la que le cambian el líquido de frenos al coche. Me propusieron firmar un documento dando consentimiento para que hiciesen una actualización de software al coche.
Pregunté si era sobre lo de las emisiones y me dijeron que si, que todo el mundo la hacía y que todo era maravilloso. Le pregunté si cambiaba el consumo o las prestaciones y me dijo que nadie se había quejado...
Como pregunté y me dijeron que no era obligatorio no lo firmé, le dije que quizás en próximas revisiones. El chico que me atendió me dijo que puede que no pasase próximas revisiones de ITV.... No sé cuánta verdad o mentira hay en los que hablan en nombre de esta marca.
A mi también me ha llegado la circular de tráfico. Es gracioso, porque cuando empezó todo esto, metí el número de bastidor de mi passat en la web y ponía que no estaba afectado y a la semana siguiente que si.
La carta que envía volkswagen a través del ministerio, por lo menos la mía, viene sin fecha y en ningún momento cita la norma que incumple el coche..., simplemente habla de un motor ea... afectado que hace trampillas en la homologación de emisiones pero... qué es lo que no cumple?.
Mientras no sea obligatorio el coche no lo tocan. Además, le cambien el software o no, va a seguir emitiendo la misma porquería por el tubo de escape.
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