Sin luz en el cuadro de velocidad y revoluciones.

[cdmingo]

Buenas a todos, tengo un passat 2.0 del año 2010. El caso es que no tengo luz en el cuadro del velocímetro y del cuenta revoluciones.
Es raro por que las agujas (de color rojo) en ambos cuadros si se ven, incluso los testigos de freno de mano, cinturón de seguridad... también se encienden. Lo que no tiene luz son las distintas marcas (blancas) que indican la velocidad a la que vas o las revoluciones del coche.
En un taller oficial VW, me han dicho que esta pasando en distintas marcas de coche que se les vaya el cuadro y me habla de unos 500 euros el cambiar/reparar el cuadro.

Alguno os ha pasado esto, es verdad lo que puede llegar a costar el arreglo/cambio del cuadro.
Gracias y saludos.

[emigolf]

eso que dices es muy raro, que se vallan unas luces y otras no, vamos la primera vez que lo escucho, son led y me parece raro, de precio si pueden estar por ahi o mas caros, yo buscaria por internet seguro que lo encuentras de segundamano, yo tengo passat del 2012 y lo voy a cambiar en breve, pero por capricho, lo mirare al desmontar el viejo pero seguro que son led y eso es raro que falle, un saludo

[cdmingo]

eso que dices es muy raro, que se vallan unas luces y otras no, vamos la primera vez que lo escucho, son led y me parece raro, de precio si pueden estar por ahi o mas caros, yo buscaria por internet seguro que lo encuentras de segundamano, yo tengo passat del 2012 y lo voy a cambiar en breve, pero por capricho, lo mirare al desmontar el viejo pero seguro que son led y eso es raro que falle, un saludo

Gracias por responder, es tal cual te lo cuento, cuando lo recoja del taller le hago una foto para que lo veas.

[cdmingo]

Me han dicho en el taller que sobre 400 euros + iva + al codificacion. Total unos 600. Creo que por ahora me lo voy a pensar.
Aquí esta la imagen del cuadro donde se ve el fallo

[Masedina]

Es raro, pero me parece que no se pueden fundir todos los led´s a la vez.
Empezaría mirando el regulador de intensidad del cuadro, "la ruletita" y como opción lo mandaría a reparar a un especialista.

[Raffa]

yo creo que puede tener problema con el potenziometro que regula la intensidad. el que esta a lado donde se enciendan los faros

[cdmingo]

Gracias a ambos, la intensidad del cuadro ya lo he mirado y en principio va bien, le he llevado a otro taller (no oficial) y dicen que lo pueden reparar (me han dicho que sobre unos 180 euros) ya me parece un precio mas razonable, cuando me lo arreglen ya comento que le han hecho y lo que ha costado.
Saludos

[amador68]

Hola, si tienes algo de idea yo miraría de desmontar el cuadro y echar un vistazo a ver si hay alguna soldadura/cable/fusible que se haya ido... Nada pierdes y nada hay que configurar al volverlo a conectar si lo haces con la batería quitada. Suerte.

[cdmingo]

De coches se lo justo, prefiero llevarlo al taller. Gracias

[emigolf]

si decides repararlo ya nos contaras, porque como te digo este tema es muy raro, por si nos pasa a alguno, o busca por internet uno, yo e visto alguno y no son muy caros por 160 los encuentras, espero que no me pase en el que voy a montar ahora con fis a color

[miseca]

Hola, puede que no sea lo que te voy a contar, ya que el mio es de una generacion posterior.
Averigua si la iluminacion del cuadro tiene sensor automatico de deteccion (por detras del retrovisor central). Si este detecta que es de dia==> baja la intensidad hasta apagarlas, y si es de noche==> aumenta la luminosidad. Por la imagen que has puesto es igual al mio aunque el mio sea de 2015/16. Es algo dificil que se vayan aquellas que iluminan los digitos y las agujas no.
Un saludo y suerte.

[Invisible]

hola

Lo mejor es cambiarlo por uno de desguace.
Reparar no lo recomiendo porque suelen volver a fallar, sobre todo por las chapuzas que hacen "reparando".

Un saludo
Rober