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Discusión: Historial Coche Segunda Mano

  1. #1

    Historial Coche Segunda Mano

    Hola,

    Estoy interesado en comprar un A4 avant TDI 3.0 de segunda mano. El coche está muy bien por foto y de precio no lo veo mal. Tiene un montón de extras y me encaja al 100%. El caso es que he pedido el informe de la DGT y coincide con la información del vendedor, pero no se si ahora que tengo el num de bastidor y la matricula podría saber algo mas del historial del coche.

    Lo que me tiene mosca es que el coche fue matriculado en españa hace 2 meses, y segun me dice el vendedor es, que es de él desde hace 2 años, solo que antes vivia en alemania y desde hace 2 meses se ha mudado a españa, por eso tiene matricula Española de hace 2 meses. Dice que lo compro en Alemania de segunda mano, que el coche va perfecto...

    Puede ser eso o que lo compro de importacion y le han metido gato por liebre y ahora lleva 2 meses con el y ya se quiere desahacer de el... porque está fatal el coche...

    ¿sabeis como puedo averiguar algo mas de dicho vehiculo?¿Historial de audi?¿HIstorial de itv alemania...?

    Gracias, un saludo

  2. #2
    Clase Lupo GTI Avatar de Masedina
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    No lo compres

  3. #3
    Clase Lupo GTI Avatar de Masedina
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    Nadie tiene que contar historias absurdas para vender un coche.
    Un coche en condiciones, tiene su documentación en regla, Factura de Compra, facturas de revisiones, itv, todo original, nada de fotocopias y libro de mantenimiento sellado con respaldo de la factura.
    Lo demás palabreira y bobadas-

  4. #4
    gracias por el consejo!

  5. #5
    Nada al final desisto del tema. Lo que vosotros decís... no esta el tema como para ir con dudas a una inversión así... por mucho que me guste el coche hay que hacer las cosas con cabeza... ya saldrán otros...

  6. #6
    Clase Lupo GTI Avatar de pidexo
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    vigo
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    Sabia decisión

  7. #7
    A veces le damos demasiada importancia a los papeles en general y no pensamos que lo mas sencillo de todo, muchisimo mas que modificar los km incluso es trapichear unas facturas de revisiones, mantenimiento e incluso libros de revisiones que se venden sin ningun problema totalmente virgenes y solo tienen que escribir en ellos lo que les interese. Mira el coche. Mucho. De arriba a abajo. Que este todo bien. Ruidos. Grillos. Holguras. Humos. Todos los liquidos. Niveles. Fugas. Cada vez que se toca algo, queda una pista, bien sea una pieza mas nueva que el resto que salta a la vista, tornillos con la cabeza/surcos rozados... Hay muchisimas cosas que se pueden ver que no te las va a decir ningun papel. Los papeles son papeles. Lo que se te va a averiar o durarte años es el coche, no los papeles. Es mi opinion.

  8. #8
    Clase Lupo GTI Avatar de amador68
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    Buen consejo pero creo que despues de mas de un año ya habra tomado una decision.
    EX CORDOBA SX TDI 90CV, EX TOLEDO TDI 150CV Y EX PASSAT 3C BKP 140CV (ESTE ULTIMO ERA... UNA MIERDA BIEN ENVUELTA), AHORA OPTIMA CRDI 141CV EMOTION.

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