Hola,
En cuanto soluciones los problemas con el filtro, ya sea mediante regeneraciön o limpieza el consumo volverà a bajar.
Saludos
Buenas tardes a todos.
Tengo un passat variant tdi 2.0 de 170cv del 2007.
Ahora mismo tiene 170.000 kms. Lo compre de segunda mano hace 2 años con 140.000kms.
Desde entonces se le ha cambiado en garantía:
Bomba tambem, egr completa, limpieza colector admisión, caudalimetro, bomba combustible, turbo. Y no recuerdo aunque tiene algo mas..
La cuestión es que me esta consumiendo de media en autopista yendo a 120 suave, unos 7,5 litros y unos 11-13 en ciudad. Parece un gasolina!
El coche anda muy bien pero chupa demasiado.
Tiene DPF y regenera cada 100- 120 kms. Según me han dicho, es muy poco, ya que debería de regenerar cada 500kms como mínimo.
También huele mucho por el escape. No como muchos huelen , sino mucho mas de lo normal. Aya donde voy, se me quedan mirando o apartando del peste a diesel.
Le he mirado de todo y todo parece estar bien. Lo he llevado a talleres y no saben que puede ser.
Le he cambiado el angle syncro y sigue igual.
Lo he comparado con otro coche igual que el mio y mientras el otro coche tiene un consumo en ralenti en vagcom de 0,3 litros hora, el mio tiene 1,75 litros hora y mientras el otro tiene el sensor de oxigeno (lambda) en 1.025 el mio lo tiene en 4,86.
Sé que algo no va bien y yo creo que quema mal y me consume mucho mas,(por eso puede oler tanto) y al generar mas humo, me llena el DPF mas rápido de lo normal. Por el escape no hecha nada de humo.
El dpf regenera perfectamente y viendo las presiones una vez regenerado esta en sus presiones normales.
El coche no indica ninguna averiar por ningún lado ni nada.
Alguna ayuda? Ya estoy desesperado y no se que hacer
Hola,
En cuanto soluciones los problemas con el filtro, ya sea mediante regeneraciön o limpieza el consumo volverà a bajar.
Saludos
Reprogramación y reparación de centralitas, motor y airbags.
Ficheros modificados, inmos, limites velocidad,etc. Todos los vehículos.
Tuve ese problema a partír de los 200.000 kms en mi passat 170 también de 2007. Era un suplicio ya que antes rodaba mucho en carretera y ahora menos.
Tuve que cambiar incluso el dpf a los 250.000 y ahora mismo tiene 330.000 y la verdad ni me entero de la regeneraciones
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