No sube de 3000 RPM

[JJPRIETO]

Hola compañeros, acabo de ir a lavar mi b7 105 CV y al acelerarlo en frío me he quedado sorprendido al ver como no subía de 3000 rpm. Me lo compré nuevo y tiene 50000 km y ningún problema hasta ahora. Sólo he tenido que ir a las revisiones ordinarias al concesionario. En marcha lo he probado y sube con la misma fuerza de siempre pero cuando llega a esas revoluciones se estanca el motor. La temperatura está donde siempre y no he estado en atascos ni nada parecido. Que creéis que pueda ser el motivo? Gracias

[fifi]

No te extrañes que cuando vuelvas a arrancar el coche ya vuelva a ir bien ; lo has probado ?

[JJPRIETO]

No te extrañes que cuando vuelvas a arrancar el coche ya vuelva a ir bien ; lo has probado ?

No lo he hecho. Cómo venía de lavarlo y me ha entrado el acojone pensando de que podría agravar algo si andaba con él he cogido otro coche. Mañana lo cogeré para dar una vuelta a ver si ocurre lo que dices. Y si es así, a que se debe que eso ocurra????

[fifi]

la electrónica es muy rara .

[alrome]

Creo recordar que traen una protección para que, en parado, el motor no pueda superar las 3000rpm por mucho que lo aceleres.
Luego, circulando, esa limitación ya no existe.
Al menos en mi coche (un C3 de 2.0TDI de 140cv) es así, aunque no recuerdo si el límite es exactamente a las 3000 rpm.

[pidexo]

Creo recordar que traen una protección para que, en parado, el motor no pueda superar las 3000rpm por mucho que lo aceleres.
Luego, circulando, esa limitación ya no existe.
Al menos en mi coche (un C3 de 2.0TDI de 140cv) es así, aunque no recuerdo si el límite es exactamente a las 3000 rpm.

Así es también en el mío

[mostayal]

+1. De hecho en la ITV no le hacen prueba de gases porque el motor no permite subirlo de vueltas sin estar el vehículo en marcha.

Así es también en el mío

[JJPRIETO]

Tenéis razón compañeros, lo leí en una página web y lo comprobé días después. La limitación es electrónica y en parado. Jamás había dado un aceleron en plan macarra desde que compré el coche y me quedé helado cuando no subía de vueltas. Gracias a todos!!!

[DJ-Livi]

+1. De hecho en la ITV no le hacen prueba de gases porque el motor no permite subirlo de vueltas sin estar el vehículo en marcha.

En la ITV sí te hacen de pasar la prueba de los gases... lo que hay que hacer para quitar esta limitación es pulsar el botón que tenemos junto a la palanca de cambio de marchas que pone "ESP OFF", con esto puedes subir de revoluciones tu coche en punto muerto todo lo que quieras.

Salu2.

[JJPRIETO]

En la ITV sí te hacen de pasar la prueba de los gases... lo que hay que hacer para quitar esta limitación es pulsar el botón que tenemos junto a la palanca de cambio de marchas que pone "ESP OFF", con esto puedes subir de revoluciones tu coche en punto muerto todo lo que quieras.

Salu2.

Muchas gracias por la información!!! Si algún día quiero salir en plan carreras ya sé lo que tengo que hacer.

[mostayal]

En la ITV sí te hacen de pasar la prueba de los gases... lo que hay que hacer para quitar esta limitación es pulsar el botón que tenemos junto a la palanca de cambio de marchas que pone "ESP OFF", con esto puedes subir de revoluciones tu coche en punto muerto todo lo que quieras.

Salu2.

He pasado 3, y nunca me los miraron, debe ser que no saben lo del boton "ESP", , por cierto, yo tampoco

[DJ-Livi]

He pasado 3, y nunca me los miraron, debe ser que no saben lo del boton "ESP", , por cierto, yo tampoco

Yo la primera vez que me hicieron la prueba de los gases, le dije al operario que estaba a mi lado que no podía subir más de revoluciones porque la protección del motor me lo impedía, y fue él mismo quien me dijo que desactivase el ESP con el botón que tenía el coche... hasta ese momento yo también lo desconocía jejejeje!

Salu2.