El exceso de aire es por rotura de un tubo de admisión, pero hay que ver los valores de cauda antes de asegurar eso. Pon lecturas a ralentí y realiza una gráfica de los valores típicos. Busca en el foro cómo se hace.
Hola !
Resulta que por circunstancias de la vida tuve que cambiarle el motor al Bora
El motor provenía de un león lo cambiamos utilizando las piezas del motor original ( turbo y demás uaxiliares).El motor aunque arranca perfecto no acelera correctamente, no tiene nada de bajos, le hemos cambiado todas las válvulas neumáticas, desmontado el turbo y limpiado, caudslimetro nuevo, sensor de temperatura del refrigerante, revisado manguitos etc y sigue sin ganar bajos
Le he metido el vagcom y parece que mete mas caudal de aire al motor de lo que debería y por eso el turbo no sopla nada en bajas llegando a 0.9 bares casi a 3500rpm
A ver si alguien me puede echar un cable que estoy desesperado
Gracias
P.d el motor es un TDI 110 afn
El exceso de aire es por rotura de un tubo de admisión, pero hay que ver los valores de cauda antes de asegurar eso. Pon lecturas a ralentí y realiza una gráfica de los valores típicos. Busca en el foro cómo se hace.
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